2021年,托托·沃尔夫和克里斯蒂安·霍纳在阿布扎比给让·托德打了电话

杰米·伍德豪斯
梅赛德斯车队的托托·沃尔夫和红牛车队的克里斯蒂安·霍纳在2021年阿布扎比大奖赛的发车区握手。亚斯玛丽娜,2021年12月。

前国际汽联主席让·托德透露,梅赛德斯老板托托·沃尔夫和红牛车队的克里斯蒂安·霍纳在有争议的2021年阿布扎比结束后都取得了联系。

那场臭名昭著的比赛为梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿和红牛车手马克斯·维斯塔彭在2021年世界锦标赛上的史诗般的战斗画上了句号,这次对亚斯玛丽娜赛道的访问最终对维斯塔彭有利,使他首次获得世界冠军。

正是对安全车背后的规则的解释和比赛的重新开始引起了梅赛德斯阵营的愤怒,最终导致迈克尔·马西退出比赛总监的角色。

对于当时的托德来说,在他担任国际汽联主席期间的最后一场比赛可能是他所见过的最疯狂的比赛之一。

这位法国人透露,沃尔夫和霍纳的干预超出了比赛控制的范围,他们也与他取得了联系,尽管他明确表示自己不适合参与其中。

晚邮报如果事后来看,他会以不同的方式处理阿布扎比的情况,托德回答说:“我什么都没做。

“这不是国际汽联的职责。裁判必须是自主的,你有没有听过(国际足联主席詹尼·因凡蒂诺)说,‘这里有一个点球,但这里没有?”

“在纪录片[Jean Todt, la méthode]中,可以看到我和工作人员一起在乡间别墅观看比赛。他们打电话给我,霍纳和沃尔夫,我回答他们,‘我不能干涉,这是执法官和比赛总监的责任’。”

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2021年的阿布扎比大奖赛被证明是f1即将发生的事情的一个预示,维斯塔彭将在2022年以主导的方式为他的履历增添第二个世界冠军头衔。

从F1 2023的前三轮比赛的迹象来看,要阻止他以更舒适的方式成为三届冠军,命运将需要发生巨大的变化,红牛在开始时是一股不可阻挡的力量,维斯塔彭赢得了前三场比赛中的两场。

与此同时,汉密尔顿自2021年阿布扎比以来还没有获得创纪录的第八个世界冠军头衔,因为梅赛德斯正在努力重新找回他们的冠军状态。