刘易斯·汉密尔顿坚称他仍然可以在竞技赛车中与马克斯·维斯塔彭战斗
在澳大利亚大奖赛的领奖台上，刘易斯·汉密尔顿开着他所谓的“不是一辆伟大的车”，他说“如果明天这辆车正确”，他将为世界冠军头衔而战。
梅赛德斯进入了今年的锦标赛，他们有信心解决了上赛季的问题，如果不能争夺冠军头衔，至少会缩小与红牛的差距。
这不是托托·沃尔夫在巴林之后宣布的，在那里汉密尔顿落后于比赛冠军马克斯·维斯塔彭50分，它“如果不是三倍的话，也是一倍”。
但面对梅赛德斯承认他们犯了错误而对赛车概念进行彻底改变的言论，汉密尔顿继续在澳大利亚大奖赛上为车队赢得了本赛季的第一个领奖台。
英国人在排位赛中排名第三，落后于他的队友乔治·拉塞尔，在一开始就与维斯塔彭展开了战斗，梅赛德斯以1比2领先，直到领跑者乔治·拉塞尔进站。他的比赛将被红旗所毁，汉密尔顿领先-但只能在重新开始后将维斯塔彭限制在几个圈内。
红牛一有DRS可用，他就飞过了梅赛德斯，并一路比赛，获得了他本赛季的第二场胜利。
但汉密尔顿并没有失去一切，这位七届世界冠军能够将阿斯顿·马丁(可以说是发车区第二快的赛车)从40多圈落后于他，在费尔南多·阿隆索之前获得第二名。
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对于汉密尔顿来说，这是一个“小脸皮”的领奖台在一辆车，他仍然觉得只有足够好的P5。
“我不喜欢开不好的车。我不喜欢开一辆不是我们想要的车，但我喜欢那种挑战，‘好吧，我能用它做什么?’，”他告诉福克斯体育。
“胜利是不可能的，所以我们能得到的最大值是多少?我们能不能厚脸皮一点，如果我们能得到第五名是最好的，我们能不能得到第四名或第三名?
“只要确保我们是稳定的，合适的，准备好了，所以当汽车突然启动时，这是你梦想拥有的车，你已经准备好了。”
汉密尔顿坚持认为他已经准备好了，只要梅赛德斯解决了他们的问题，英国人就会为他破纪录的第8个世界冠军而战。
“我已经准备好赢得世界冠军了，”他宣称。
“今年我已经以我能做到的最好的方式做好了准备，这是我所做过的最好的准备。如果明天的赛车表现良好，我将准备好为世界冠军而战，但不幸的是，事实并非如此。
“我正在与这里和工厂里的每个人合作，以实现目标。”
汉密尔顿在墨尔本的18分使他在2023年F1车手积分榜上排名第四，落后冠军领跑者维斯塔彭31分。
这位七届世界冠军最近解释了为什么他和他的W14感觉如此脱节，揭示了很大一部分原因回到他的座位上．
“我不知道人们是否知道，我们坐得比其他所有车手都更靠近前轮，”他说。“我们的驾驶舱离前面太近了。
“当你开车时，你会觉得自己坐在前轮上，这是开车时最糟糕的感觉之一。
“如果你在家里开车，把轮子放在腿的正下方，当你接近环形路口时，你不会高兴的!
“所以，它所做的只是真正改变了汽车的态度和你如何感知它的运动。与坐得更靠后、坐得更近、更中间的时候相比，这更难预测。
“这是我一直在挣扎的事情。”
