卡伦·昌霍克(Karun Chandhok)将他的“头号选择”命名为在梅赛德斯退休时取代刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)的人选
卡伦·昌霍克认为，当刘易斯·汉密尔顿最终选择挂起他的头盔时，兰多·诺里斯“必须成为梅赛德斯的头号选择”。
但托托沃尔夫面临的问题是，如果汉密尔顿决定今年的冠军将是他的最后一个冠军，因为打破诺里斯的迈凯轮合同将代价高昂。
尽管汉密尔顿已经明确表示，他很可能会在本赛季结束后继续留在梅赛德斯车队，但最大的问题之一是，当这位七届世界冠军召唤时间时，谁会取代他。
而彼得·温莎(Peter Windsor)等专家认为查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)领先由于诺里斯将取代他在法拉利的位置，Chandhok说迈凯轮车手实际上是梅赛德斯的目标。
谈到诺里斯的选择，迈凯轮未能解雇本赛季，前F1车手变成专家告诉Autosport他要去哪里是个问题。
“现实是，我不认为他会去红牛成为马克斯的二号车手，法拉利已经锁定了他们的两名车手。
“所以他的选择是在刘易斯·汉密尔顿停下来的时候去梅赛德斯，因为乔治·拉塞尔哪儿也不去。
“我认为他可以留在迈凯轮直到这一切发生。我认为迈凯轮在那之前可以安全地留住他。
“但是，假设我们到了今年年底，刘易斯突然决定‘我受够了，我走了’。
“然后我觉得这将是一个相当复杂的过程，因为毫无疑问兰多已经拿到了头号签，他已经拿到了梅赛德斯的头号签来取代刘易斯。”
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但对于梅赛德斯来说，这将是一项代价高昂的努力，因为诺里斯已经与迈凯轮签约至2025年底。
Chandhok指出，谈判英国的退出将是“棘手的”。
“扎克和球队成功地将他锁定，”他说。“我们都知道，人们可以被买断合同，他们总是会被买断合同。
“看看加斯利。这种情况经常发生，但成本会更高。这将很棘手。”
奥斯卡·皮亚斯特里处于“像拉塞尔去年一样的双赢局面”
本赛季诺里斯有了一个新队友——新秀车手奥斯卡-皮亚斯特里，这位澳大利亚人取代了他的同胞丹尼尔-里卡多。
皮亚斯特里是在迈凯轮与阿尔卑斯山车队的合同传奇之后进入发车区的，后者声称皮亚斯特里将在本赛季为他们比赛，只是替补车手否认了这一点。
Alpine将此事提交给F1合同认可委员会，该委员会裁定皮亚斯特里在2023年唯一有效的合同是与迈凯轮的合同。
阿尔卑斯山脉留下了痛苦，并且经常表达他们对这种情况的感受。
但不管他们对这个问题有什么想法，皮亚斯特里将在本赛季成为迈凯轮f1车手，人们对这位21岁的年轻人有很多期待。
“所有的钱都在皮亚斯特里身上，”当被问及2023年最佳新秀人选时，Chandhok回答说。
“自从刘易斯·汉密尔顿之后，我想不出还有哪个新秀能像他一样被大肆宣传和寄予厚望。我真的不能。
“他来的方式。你有两个主要的团队在争论他的服务，你有两个最大的团队的老板在争论中权衡。他还没跑完一圈呢!”
他还赞扬了2021年二级方程式冠军在迈凯轮车队接受诺里斯的挑战。
“我认为这是一个非常勇敢的举动，”他说。“我很喜欢这样一个事实，他走了一个雄心勃勃和勇敢的举动，走进狮子的巢穴，对抗状态良好的兰多·诺里斯，驾驶一辆明显有点棘手的车。
“所以这是一个勇敢的举动，为这种勇敢欢呼吧。”
但无论球队内部的战斗如何进行，皮亚斯特里只能是赢家因为如果他输了，他就输给了诺里斯，如果他赢了，他就打败了诺里斯。
Chandhok将其比作上赛季拉塞尔对阵汉密尔顿。
“皮亚斯特里就像去年的乔治一样，处于双赢的局面，”他说。
