“如果勒克莱尔在梅赛德斯接替汉密尔顿，法拉利将全力以赴签下兰多·诺里斯”
前法拉利车队经理彼得·温莎相信，如果查尔斯·勒克莱尔被选为梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿的继任者，法拉利车队将“全力以赴”签下兰多·诺里斯。
自2019年首次参加大奖赛以来，诺里斯已经成为F1中最令人兴奋的天才之一，但近几个月来，他对自己在迈凯轮的长期未来产生了怀疑。
诺里斯去年10月承认他进行了讨论在与迈凯轮签下一份新的长期合同之前，这位23岁的球员最近告诉记者《GQ》杂志从目前的情况来看，他最早要到2025年才有可能参加世锦赛。
尽管汉密尔顿越来越有可能同意与梅赛德斯续约，但这位七届世界冠军的最终替代者的身份仍然是F1中最引人注目的争论之一，有传言称，在2022年底，勒克莱尔已经与梅赛德斯达成了一项提前合同协议。
说话通过他的Twitch流温莎声称，如果梅赛德斯老板托托沃尔夫与乔治拉塞尔搭档勒克莱尔，法拉利将把他们的注意力转向诺里斯。
他说:“让我们假设刘易斯在24年底停下来，让我们说23年，看看我们如何发展，我可以想象托托会尝试去争取查尔斯勒克莱尔。
“把勒克莱尔和拉塞尔放在一起可能会很混乱，但如果他准备让拉塞尔和汉密尔顿在一起，他显然会准备让他和查尔斯·勒克莱尔在一起。
“让我们假设勒克莱尔从法拉利到梅赛德斯取代刘易斯，这不是一个完全愚蠢的假设，然后法拉利会怎么做?我想他们会全力以赴去抓兰多。
“我认为在那一点上，兰多会发现很难说不，撇开所有的合同问题，因为我确实认为在那个水平上，他们可以负担得起(从合同中购买一名车手)。
“我认为兰多在法拉利有一半的机会，如果勒克莱尔去别的地方取代刘易斯，这将是很好的，不是吗?”
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温莎认为迈凯轮决定在2023年用奥斯卡·皮亚斯特里取代丹尼尔·里卡多，这有破坏他们与诺里斯关系的风险。
但是尽管他之前和红牛进行过对话，他觉得诺里斯会对取代塞尔吉奥·佩雷斯成为两届世界冠军马克斯·维斯塔彭的队友持谨慎态度。
他补充道:“扎克(迈凯轮首席执行官布朗)会挡他的路吗?兰多可能会对扎克说，‘看，一切都很好。我们有丹尼尔，一切都很好，然后你让皮亚斯特里上车，现在一团糟。我不想要，你做了，我现在要走了。他可能会这么说。
“从兰多的角度来看，这将是一个相当困难的情况，因为如果有法拉利赛车在那里，法拉利赛车将更有吸引力，例如，如果佩雷斯退役，与马克斯一起在红牛比赛。
“我认为如果你是兰多，如果你要去任何地方，你会去法拉利或梅赛德斯。你不会和麦克斯一起去，即使他可能会得到邀请。所以法拉利对于兰多来说是超级棒的，不是吗?这对我们所有人都很好，我们很喜欢。
“我想皮埃尔·加斯利也是这么想的。他在想，‘在法拉利可能有机会，我想要在那个位置上得到它。’我想就是这两个。”
温莎继续暗示，如果英国车手汉密尔顿向迈凯轮人传达自己的意图，诺里斯的未来可能会更容易规划。
“兰多肯定会考虑接下来会发生什么，”他说。“兰多需要路易斯的提醒，不是吗?”他需要刘易斯说，‘好吧，这就是(我将退役的)日期，然后兰多可以开始做他将要做的事情。”
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通常在F1车手发展的这个阶段，你会开始感觉到他们的命运在哪里。尽管诺里斯带领迈凯轮度过了过去两个赛季，但有一种感觉，诺里斯的未来仍然是未定的。
自2021年初以来的所有迹象都表明，诺里斯有可能成为未来的世界冠军，但在一个更无情的环境中，面对一个更无情的队友，当一个冠军头衔实际上处于危险之中时，这种情况一定会保持下去吗?
人们对他绝对的、最终的潜力的怀疑——更多地集中在他的气质上，而不是他的技术——意味着我们仍然可以想象他在未来会效力于任何一支目前领先的球队。
车队和车手似乎都同意诺里斯是红牛从未拥有过的最出色的车手，但维斯塔彭会认为他是敌人而不是朋友吗?或者他会觉得，在那种环境下，当压力来临时，他会有兰多的掩护吗?
让乐队回到马拉内罗，如果勒克莱尔离开，他将在那里与前迈凯轮队友卡洛斯·塞恩斯重聚，这也会很有吸引力，就像诺里斯拖着法拉利踢着尖叫着进入Z世代时代的概念一样。
与此同时，诺里斯/拉塞尔在梅赛德斯合作的想法将让人想起迈凯轮在2010年至2012年期间令人垂涎的汉密尔顿和简森-巴顿的英国超级车队。
可能性是无限的，但有一件事我们可以几乎肯定地说，诺里斯——在同意呆到2025年底不到一年之后——正在迅速超越他在迈凯轮的现有环境。
