乔治·拉塞尔决心避免与队友刘易斯·汉密尔顿“分手”

米歇尔•福斯特
奔驰车手乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿。Interlagos 2022年11月。

乔治·拉塞尔决心确保他与刘易斯·汉密尔顿的关系不会破裂,即使这对梅赛德斯队友正在争夺f1的最高荣誉。

上赛季是拉塞尔作为汉密尔顿的队友的第一个赛季,但并不是许多人预测的火花可以飞,因为冒名顶替者与七届世界冠军,梅赛德斯车队的队友一起努力帮助布拉克利队从反弹的开始恢复。

这对队友在22场比赛中只记录了一个时刻,在墨西哥大奖赛开始时争夺位置。

那个星期天,拉塞尔被汉密尔顿挤在了第3弯道,这位年轻的英国人宣称,如果是“除了我的队友以外的任何人,我就会把他们赶出公路”。

然而,这就是他们的恶作剧的总和,两位车手在一周后的圣保罗大奖赛上以1-2的比分领先汉密尔顿冲过了终点线。

本赛季,梅赛德斯有望在2022年的失望之后反弹,拉塞尔决心不让他和汉密尔顿的关系破裂。

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根据《自动进化》,他说:“如果我们的关系开始破裂,这将对团队产生影响,最终也会影响到我们。

“我认为我们可以继续建立这样的关系,如果有的话,我们的关系可能会随着时间的推移变得更紧密。”

他确实承认,如果他们在本赛季的比赛中在发车区的尖端争夺胜利,这将对他们的动力产生影响。

然而,他相信他们会继续保持尊重。

他说:“我的意思是,如果你争取的是1-2,情况自然会略有不同,这是很自然的。”

“但我认为我们的优势在于,我们正处于职业生涯的不同阶段。

“感觉就像我们在一起,真的。

“如果我们有一辆能够完成1-2次完赛的赛车,我们会非常自豪地认为我们共同为帮助车队实现这一目标做出了贡献。

“然后我们就开始干自己的事。但我们没有理由发生冲突。我们的关系很好。

“我们需要互相尊重,我认为我们(在墨西哥的第一个弯道)互相尊重是一个例子。”

但这可能是一个著名的临终遗言案例……

在争夺第五或第六名的时候,说尊重是很容易的,当你知道车队回到第一名的唯一方法是你们一起努力的时候,把你的队友赶出赛道有什么意义呢?

但一旦进入第一名,拥有一辆赢得比赛的赛车,情况就会改变——这是必须的。

f1车手参加这项运动就是为了赢得比赛,他们不是为了支持其他人的挑战,除非他们的合同中有这样的规定。

这并不是在罗素的托托沃尔夫坚持几次他们可以自由比赛,都将给予梅赛德斯同样的机会。

拉塞尔在2022年圣保罗赢得了一场比赛,汉密尔顿赢得了103场比赛。至于他们的冠军比分是0比7。

拉塞尔不可能在对阵汉密尔顿的比赛中退缩,但话又说回来,他不应该退缩。如果他对他的同胞这样做,那么他的对手就会认为他是一个容易对付的目标,一个可以被摆布的人。

虽然两位车手都需要尊重梅赛德斯、车队的努力和他们的粉丝,但他们必须努力但公平地比赛。这是有可能的,看看2022赛季首轮维斯塔彭对勒克莱尔的比赛就知道了。