赫尔穆特·马尔科抨击竞争对手“认为这样做可以获得优势”。
在竞争对手车队呼吁对红牛进行严厉制裁之际，赫尔穆特•马尔科对在成本上限传奇中传播的“完全没有根据的谣言和最严重的指控”进行了回击。
本月早些时候，有传言称有两支车队突破了去年的预算上限，其中一支是2021年车手总冠军车队红牛。
最初，它被说成是一个“重大的”违反，但在接下来的日子里，这下降到1或200万与国际汽联确认红牛实际上已经超过了一个“轻微超支违反”的上限。
这意味着他们超出了不到5%的上限，不到725万美元，但具体数字只有红牛和国际汽联知道。
谈判现在正在进行的两个潜在的“接受违约协议”的条款，克里斯蒂安霍纳与国际汽联主席穆罕默德本苏拉耶姆在周五的美洲赛道。
红牛车队的老板取消新闻发布会为了和本·苏拉耶姆谈话，马科不愿意透露讨论的细节。
“没有新的声明，”马尔科说德国天空电视台他补充说，“正在进行的谈判”仍在进行中。
“我们依赖国际汽联。我们正在等待反馈。现在这种情况已经持续了几周，几个小时已经不重要了。”
刘易斯·汉密尔顿对红牛车队违反成本上限应该受到国际汽联的惩罚:
“对这项运动来说，只受到轻微处罚是不好的。他们未来还不如不设成本上限。”# F1pic.twitter.com/OXnpPuAb5V
- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年10月21日
红牛他们几次坚持他们没有做错任何事，报告表明他们的数字与国际汽联的差异是由于对预算上限规则的解释。
但是尽管马科没有透露任何关于周五聊天的细节，他确实对红牛的对手有一些措词。
《奥地利人报》还在为泄密事件以及由此引发的后续报道感到痛心。
“这是最令人不快的……完全没有根据的谣言和最严重的指控，”他说。“但这不是来自国际汽联，而是来自竞争对手。
“获胜并不能交到很多朋友。
“有些人认为这样做可以获得优势，但他们没有跳出思维定势。”
