赫尔穆特·马尔科声称，今年早些时候出现的关于马克斯·维斯塔彭可能加盟梅赛德斯的谣言是为了“制造动荡”。
但现在红牛的车手发展的负责人在猜测自己对法拉利的查尔斯·勒克莱尔与维斯塔彭组成了一支“梦之队”。
今年2月，有报道称维斯塔彭患有合同中的履约条款这意味着如果红牛如果不能为他提供一辆挑战世界冠军的车，他可以在赛季结束时离开——大概如果梅赛德斯打来电话的话。
当然，这一前景现在已化为泡影。维斯塔彭在车手世界锦标赛中领先32分，而刘易斯·汉密尔顿与梅赛德斯续签了两年的合同，这意味着它将“像你一样”进入2022年。
关于维斯塔潘和梅赛德斯的传闻，马科告诉《体育1》:“这种谣言总是被故意传播，以制造动荡。”
这位78岁的奥地利人还表示，他一直在期待汉密尔顿交易的消息，只是没有这么快。
他表示:“很明显，续约即将到来。”“但出于战术上的原因，我们认为这个消息只会在银石宣布。”
但就这些“制造骚乱”的谣言而言，我们很想知道马科对一份将勒克莱尔与红牛联系起来的报告有什么看法。
的意大利版的Motorsport.com在红牛决定延长塞尔吉奥·佩雷斯一年的合同时，摩纳哥车手是一个潜伏在幕后的“鬼魂”。
报告指出，F1围场的成员表示，勒克莱尔在法拉利“有点慌乱”，因为他的车队仍然远远落后于梅赛德斯和红牛的竞争力。
当然，这种情况可能会在明年发生变化，全新的赛车和勒克莱尔的合同到2024年。
然而，该报告称，“市场警报表明，可能已经与红牛进行了一些接触，以了解赫尔穆特·马尔科是否想要组建一支真正的‘梦之队’。”
他们认为这是不可能的，说“很难相信那些投资维斯塔潘的人想要打破一个有效的系统”，同时暗示勒克莱尔可能在他的合同中也有法拉利性能相关的条款。
另一方面，作家弗兰科·努涅斯说，如果梅赛德斯决定让乔治·拉塞尔和汉密尔顿搭档，那么维斯塔彭和勒克莱尔的合作将是理想的反击。
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