在法拉利抗议失败后，比诺托希望得到“澄清”

法拉利老板马蒂亚·比诺托在马克斯·维斯塔彭“相当明显地”在摩纳哥的进站出口越过了线，但没有受到处罚后向国际汽联提出了问题。

法拉利在摩纳哥大奖赛后抗议红牛，声称比赛冠军塞尔吉奥·佩雷斯和马克斯·维斯塔彭在进站后返回赛道时，都在进站出口越过了线。

这次抗议被赛事干事驳回了，理由是赛事总监笔记的措辞与《体育守则》的措辞不完全一致。

比诺托很困惑。

维斯塔彭事故的完整视频。

你认为这是处罚吗?pic.twitter.com/pGG5I5lRqK

-法拉利新闻(@FanaticsFerrari)2022年5月29日

“我也想请国际汽联做一些澄清，”他说米兰体育报．“维斯塔彭越过黄线是很明显的。

“过去发生这种情况时，判罚了5秒的点球。

“我们不理解今天表现出来的被动。”

但是当红牛以1-3的成绩结束比赛时，比诺托承认法拉利输掉比赛是他们自己的责任。

查尔斯·勒克莱尔当法拉利搞砸了他的策略时，卡洛斯·塞恩斯在他和红牛之间充当了缓冲。

他们叫他换了中间轮胎，三圈后又换了滑胎，后者是两层滑胎，这意味着勒克莱尔跌到了第四名。

意大利队主教练承认犯了错误。

比诺托说:“勒克莱尔的失望，也是我们的失望。

“当你以第一和第二发车，然后以这种方式输掉比赛时，对不起，这基本上意味着有一些错误。

查尔斯说得对。如果一名车手拿到第四名，事情就不顺利了。有一些选择可以回顾。”

他补充说:“我们做错了一些事情，至少在几个场合。我们将分析它们。

“我们低估了中间轮胎的速度。我们应该早一圈让查尔斯停下来，或者根本不让他停下来。让他出局，保护好位置，让他直接使用干胎。”

周日的结果意味着维斯塔彭将他对勒克莱尔的领先优势扩大到9分司机的排名而在车队积分榜上，红牛已经领先法拉利36分。

“这将是一个教训，”比诺托总结道。“我们希望尽快弥补。我们知道赛车很好，车手状态很好，但是车队里没有笑容——我们都很失望。

“但在不指责任何人的情况下，这支球队想要成长。”