费尔南多·阿隆索谈到了他想成为阿斯顿·马丁车队一员的雄心

奥利弗变硬
阿隆索站在阿尔卑斯车库外。墨尔本,2022年4月。

费尔南多·阿隆索重申了他在阿斯顿·马丁建立一支f1冠军车队的承诺,无论这位两届世界冠军是否亲自驾驶赛车。

阿隆索在2023年几乎肯定是他漫长而辉煌的F1职业生涯的最后一步,在即将到来的赛季中取代退役的塞巴斯蒂安·维特尔在阿斯顿·马丁车队。

在41岁的年纪,自2006年以来没有获得过世界冠军,西班牙人正面临着与时间的赛跑,以获得第三个冠军,今年5月将是阿隆索上一次赢得大奖赛的十年,上一次品尝法拉利在巴塞罗那的成功是在2013年。

随着球队最近一系列令人印象深刻的技术签约和一个新工厂预计今年晚些时候开放阿隆索相信阿斯顿-马丁项目的潜力,并对自己的第三座总冠军奖杯充满希望。

然而,他已经暗示,如果车队不能在他自己的赛车生涯结束之前成为一支挑战冠军的力量,他将愿意在车队担任非车手的角色。

根据GPFans他说:“最终,我认为赢得冠军是每天激励我的动力。

“所以我仍然认为第三次大选有一天会成为可能。也许不是明年,但谁知道将来呢?

“现在,有了阿斯顿·马丁的这个项目,还有其他的事情吸引着我,那就是努力建立一支车队,而不是从零开始,因为他们已经是一支非常稳定的车队。

“但我认为,特别是在(2022年)之后,他们希望未来几个赛季会更好。

“他们的队伍中有很多新人,很有天赋,有新的设施。所以看起来我加入的时候,我们可以一起建立一些东西,并有一天成为世界冠军。

“我不知道我是否会在那一年驾驶赛车,但如果不是,我希望我能以某种方式留在车队中,我仍然可以为那个冠军感到自豪。”

阿隆索不会是唯一一个在同一支车队为另一位车手的成功奠定基础的前世界冠军,迈克尔·舒马赫在2010年至2012年期间在梅赛德斯的影响力归功于车队在F1混合动力时代与刘易斯·汉密尔顿的统治。

在2021年F1的Beyond The Grid播客上,梅赛德斯的坚定支持者詹姆斯·沃尔斯和罗恩·梅多斯声称拥有舒马赫是一个关键人物尽管他在回归F1的三年里成绩平平,但他仍在梅赛德斯崛起为一支冠军力量。

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