费尔南多·阿隆索预测阿斯顿·马丁在F1 2023赛季的“好时光正在到来”

杰米·伍德豪斯
费尔南多·阿隆索在测试中驾驶一辆没有品牌的阿斯顿·马丁。阿布扎比2022年11月

费尔南多·阿隆索高度评价了阿斯顿·马丁项目,并期待着他的新车队能迎来好时光。

这位两届世界冠军现在已经开始了新的职业生涯之旅,离开了阿尔卑斯山车队,开始了与阿斯顿马丁车队的多年合同,车队打算在未来几年从中场爬出来,挑战发车区前面的位置。

这是一个阿隆索非常投入的项目,西班牙人带着“新的动力”和“好时代即将到来”的感觉前往阿斯顿·马丁。

阿隆索告诉包括PlanetF1.com在内的记者:“很高兴(在阿尔卑斯山)结束这一篇章,并以新的动力开始。”

“对于阿斯顿·马丁,他们在招聘人员、设施和投资方面所做的事情令人惊叹。所以,是的,我认为好时代即将到来。”

阿隆索在阿尔卑斯山的最后一个赛季并不顺利,他的过去无情的一面不时回归车队在可靠性问题上苦苦挣扎,阿隆索首当其冲。

他明确表示,尽管他带着“美好的回忆”离开了恩斯通车队,并感谢他们共同取得的成就,阿隆索的亮点是2005年和2006年的车手冠军。

当被问及他仍然需要给予Alpine一些信任时,阿隆索回答说:“当然。我非常感激,我将永远带着美好的回忆想起阿尔卑斯山和雷诺。

“我们赢得了两个冠军,我在f1中为雷诺或阿尔卑斯车队度过了9年的时间,所以我将永远心存感激,并祝他们明年(2023年)好运。”

费尔南多-阿隆索希望在2023年与阿尔卑斯山车队作战

尽管阿斯顿·马丁是一支在2022年变得更加强大的车队,在车队积分榜上差点从阿尔法·罗密欧手中抢走P6,但阿尔卑斯仍然总体上领先一步。

这家法国制造商声称,他们在车队积分榜上的P4位置是“最好的”,尽管没有前面提到的可靠性斗争,他们对迈凯轮的缓冲可能要舒服得多。

因此,对于阿斯顿·马丁车队来说,最终想要到达发车区的前面,争取在2023年的中场领先很可能是阿隆索对车队的最低期望。

如果红牛、法拉利和梅赛德斯仍然像预期的那样是前场三巨头,那么对于阿斯顿-马丁来说,这可能取决于兰斯-斯特尔和阿隆索的表现,如果他们的中场进一步融合的话,他们就有可能获得P4。

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