费尔南多-阿隆索承认他的车在自由练习时很难控制，但感觉很像他的车高山有很强的节奏。
两届世界冠军在第二节练习中为P4设定一个足够好的时间周五，当他在斯帕进行排位赛模拟时。
在电视上观看比赛的球迷可以通过头盔摄像头跟随阿隆索在赛道上飞行一圈，车手可以通过头盔摄像头看到赛道的波动情况。
阿隆索承认他的车队正在调整赛车，试图让它更接近他的喜好，但从周五显示的证据，他对他的高山赛车的速度感到高兴。
“今天对我们来说是个好日子，车感觉很快，”他说Formula1.com．“我不得不说，驾驶起来并不容易，我们一直在改变赛车的一些东西，因为我们仍然需要对调校进行一些微调。
“但是计时圈似乎来的很好，我们很快，所以这是一个好迹象，让我们拭目以待。”我想这个周末天气会是最大的问题。到目前为止，天气是干燥的，但我们不能百分之百地肯定周六和周日会下雨。”
“Spa在驾驶体验方面给了你很多，有各种各样的弯道，上下，海拔变化，所以高肾上腺素圈肯定，即使在实践中。
“我想象明天，当赛车很轻的时候，排位赛圈100%会很愉快。”
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- PlanetF1 (@Planet_F1)2021年8月27日,
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至于埃斯特万Ocon在另一个阿尔卑斯赛道上，他在第二轮练习赛中遇到了麻烦，因为他从费恩斯发夹处突然转向过度。这使他侧着身子朝Stavelot走去，但他的车似乎受到了轻微的损坏。
和阿隆索一样，F1最新的比赛冠军对他的赛车看起来有多快感到高兴，并且觉得在排位赛中有更多的速度需要释放。
“我们今天看起来很有竞争力，两款车都轻松进入了前10名，对我来说紫色部分，所以总的来说这是非常有趣的一天，”Ocon说。
“当然，我超越了极限，但是没有伤害，所以这是最重要的，”法国人谈到他的旋转时说。
“我们明天还会再来一点。我觉得我们今天还没把所有事情都安排好，对我和费尔南多来说都是如此，所以这是个好消息。
“这意味着我们有竞争力，我们可以为明天找到更多。我们的目标仍然是进入第三季度。
“去年我们在质量上取得了非常好的成绩。当然，如果赛车的操控性能和我们希望的一样，那就让我们看看最终的结果如何吧。”