高山
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Ocon不同意管理层在蒙扎的决定
阿尔卑斯队的埃斯特班·奥孔认为在蒙扎的比赛中，裁判给了他一个5秒的点球，并要求他返回一个位置。
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阿斯顿·马丁，阿尔卑斯因可怕的维修区车道被罚款
阿斯顿·马丁和阿尔卑斯车队都因为第二季度末在蒙扎发生的维修区事故而被罚款。
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“紧张”在阿尔卑斯车库阿隆索/奥康决斗
Alpine承认当Fernando Alonso和Esteban Ocon去赞德沃特打仗时，车库里“有些紧张”。
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Alpine首席执行官排除了Hypercar项目
在勒芒领奖台后，卢卡·德·梅奥已经确认阿尔卑斯山将不会启动超级跑车进入世界耐力锦标赛。
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阿隆索在进入质量赛前感觉“有点盲目”
在被红旗干扰了一天之后，费尔南多-阿隆索认为车队在赞德沃特的排位赛将会“有点盲目”。
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阿隆索“准备好迎接2023年”，如果阿尔卑斯山有所改善的话
费尔南多-阿隆索已经被Alpine确认为2022赛季的车手，他已经在考虑延长到2023年，但前提是车队要改进。
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阿尔卑斯可以看到阿隆索和奥康在WEC的未来
除了说费尔南多-阿隆索对于他们未来的Hypercar车队来说是“理想的”之外，Alpine还邀请了埃斯特班-奥康。
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在训练中，紧张的Alpine让阿隆索感觉“速度很快”
费尔南多-阿隆索承认他的赛车在自由练习中很难控制，但感觉他的阿尔卑斯赛车有很强的速度。
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Alpine确认阿隆索的合同延长至2022年
费尔南多-阿隆索在2022年阿尔卑斯车队的位置已经被正式确认，车队保留了原来的车手阵容。
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Alpine比去年“更像一个团队”
洛朗·罗西说阿尔卑斯“比去年看起来更像一个团队”——这是胜利的结果。
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缺乏阿尔卑斯发动机数据可能会导致2022年的问题
布德科夫斯基担心Alpine是唯一一支使用雷诺动力的车队，这可能会给下赛季的数据收集带来问题。
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阿尔卑斯车队的阿隆索是他们“理想”的WEC车手
如果阿尔卑斯继续与一个全新的作品Hypercar进入，他们希望最终把费尔南多阿隆索带回耐力比赛。
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阿尔卑斯对2022年设计“合作”的“担忧”
马尔钦·巴德科夫斯基希望国际汽联能够充分了解任何试图在全新2022年赛车设计上进行合作的车队。
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阿隆索:像匈牙利这样的比赛需要“很多年”才能再次上演
费尔南多-阿隆索相信，像匈牙利大奖赛这样的比赛，如此多的变数汇集在一起，将会在数年内不再出现。
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Alpine就引擎交易“与潜在进入者进行了交谈”
马辛·巴德科夫斯基透露，阿尔卑斯已经与有兴趣进入F1的人进行了对话，并愿意为新车队提供引擎。
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阿隆索将在勒芒展示F1高山赛车
据宣布，费尔南多·阿隆索将在本周末勒芒24小时比赛中驾驶F1高山赛车进行试跑。
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GP冠军阿尔卑斯山挣扎在平均以上
他们的车手在积分榜上排名第10位和第11位，车队在积分榜上排名第5位，所以在夏季休息之后，高山车队将何去何从?
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Alpine为他们不同寻常的管理架构辩护
劳伦特·罗西驳斥了任何认为太多厨师会糟蹋阿尔卑斯山餐厅的说法。
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阿隆索承认阿尔卑斯在迈凯伦面前失去了太多的地盘
费尔南多-阿隆索对Alpine在2021赛季落后于他的前东家迈凯轮的水平感到失望。
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为2022年的比赛，Alpine在“恐惧和兴奋”之间摇摆不定
Alpine的执行董事Marcin Budkowski表示，尽管对2022年的机遇感到兴奋，但他们也感到了对未知的恐惧。
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高山:奥康匈牙利的胜利不是突破
埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)在匈牙利的令人震惊的胜利标志着他们的命运有了很大的改善，阿尔卑斯不会让自己得意忘形。
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阿隆索的“执着”，阿尔卑斯品牌的提升
雷诺首席执行官卢卡•德梅奥表示，这支阿尔卑斯车队受益于费尔南多•阿隆索“近乎痴迷”的状态，并努力追求“完美”。
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塔芬离开阿尔卑斯山，谣传他和红牛有关
雷米·塔芬已经离开了阿尔卑斯山一级方程式车队，据说他的离开是经过双方同意的。
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阿尔卑斯的勒芒演示序幕超跑宣布?
据报道，阿尔卑斯山的F1车队将出现在勒芒的24小时，这可能会作为Hypercar声明的一部分。
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阿尔卑斯“管理”废气池，以避免处罚
在赛季初期遭受了大量的排气问题，Alpine仍然有信心在不受到处罚的情况下完成这个赛季。
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阿隆索排名阿尔卑斯山的胜利高于勒芒的成功
费尔南多-阿隆索形容Alpine在匈牙利的意外胜利比他在勒芒的成功“更特别”。
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高山少年伦德加德首次亮相印地赛车
高山少年克里斯蒂安·伦德加德将得到他的第一次印地赛车行动这个周末在印第安纳波利斯汽车赛道。
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Brivio讨论了MotoGP和f1的区别
高山赛车总监达维德·布里维奥(Davide Brivio)表示，f1的一切都比MotoGP大得多、忙得多。
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阿尔卑斯透露，当他们知道奥康肯定会赢
马尔辛·巴德科夫斯基透露，阿尔卑斯车队知道他们在匈牙利大奖赛的最后三圈就取得了胜利。
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普罗斯特称赞阿隆索“不可思议的自我牺牲”
Alpine avdisor Alain Prost说车队在重新雇佣费尔南多-阿隆索后“没什么担心”，但所有这些都在匈牙利被取消了。