马萨不得不对法拉利合同保密

米歇尔•福斯特
马萨不得不保守法拉利合同的“秘密”

签约法拉利在2002年加盟索伯之前,马萨被告知他必须保守与意大利车队的新合同的秘密。

巴西车手马萨赢得了2000年雷诺方程式欧洲杯以及2000年雷诺方程式意大利赛,引起了几支车队的注意,法拉利就是其中之一。

这家意大利公司找到了这位车手,并与他签下了一份8年的长期合同。

这见证了马萨在2002年为法拉利动力的索伯车队比赛,然后在法拉利车队担任测试车手。

他回到索伯两年之后,被提升到法拉利的比赛席位。

尽管马萨在刚签约时不被允许分享他的喜悦。

在马尼什·潘迪的故事片《赛车英雄》中说道可在Motorsport.tv上找到,这位巴西人谈到了他与法拉利的第一次接触。

“我在同一年赢得了意大利和欧洲(雷诺方程式2.0)锦标赛,”他说。“所以有很多人想和我签约。

“这个家伙在马拉内罗为我组织了一次法拉利会议。我当时并不知道,但他们在监视我所做的一切——测试、遥测、赛车,一切。

“然后他们说,‘好吧,我们要做的就是和你签一份合同,作为一名年轻的法拉利车手’——这是他们以前从未做过的——但你不能告诉任何人,这需要保密。

“所以我和法拉利签了8年的合同,我不能告诉任何人!只有我的家人。这真的很难。

“然后我在索伯比赛,仍然使用法拉利发动机,然后我接到电话说法拉利已经做出了决定,他们决定了我,所以我在2006年为法拉利比赛。

“对我来说,这就像梦想成真一样。”

马萨将在法拉利车队中获得11场大奖赛胜利,15个杆位和36个领奖台。

他还获得了2008年车手锦标赛的亚军,以一分之差输给了刘易斯·汉密尔顿。

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