纽维:F1“幸运”有早期的红牛和法拉利之战

红牛车队的设计总监阿德里安·纽维说，他的车队和法拉利车队在本赛季开始时势均力敌，这对f1车队来说是“幸运的”。

当一级方程式引入一套新的规则，特别是像2022年这样的极端变化时，确实会产生发车区变得更加分散的风险。

然而，事实并非如此。中场阵容仍然很有竞争力，高山，哈斯和阿尔法·罗密欧似乎在它的头，而梅赛德斯早早发现自己在中场前面的自己的泡沫，但落后于领先的步伐。

但关键是，这不是一支球队在前线的统治。在巴林和沙特阿拉伯开始的两轮比赛中，红牛和法拉利几乎没有什么区别。

查尔斯·勒克莱尔在巴林把法拉利带回了领奖台的最高台阶，而在沙特阿拉伯大奖赛上，是维尔斯塔彭赢得了胜利。

因此，根据纽维的说法，f1应该认为自己是幸运的，在前线有这样的战斗。

在F1国家播客他说:“我认为目前，对F1来说幸运的是我们有两支车队，法拉利和我们自己，在前几场比赛中有着非常相似的表现。

“显然，这就是比赛的精彩所在。”

勒克莱尔和维尔斯塔彭在开始的两场比赛中上演了他们在赛道上的战斗，勒克莱尔之前在巴林战胜了荷兰人Verstappen在吉达的最后一场角力中取得了胜利。

这是这些新规则的目的，以确保车手可以更近更长的时间，而不损失太多的性能，纽韦相信赛车在这方面的方向是正确的。

然而，他也指出维尔斯塔彭在吉达的第一次比赛中抱怨他无法在两秒内接近勒克莱尔。

纽韦说:“就比赛的密切程度而言，车手们通常认为这更容易跟上。”

“尽管马克斯说，你可能在收音机里听到了，他发现他在第一阶段可以达到大约两秒，然后就不能再接近了。

“我认为一切都在朝正确的方向发展。赛车太沉了，这可能让他们有时更困难一些，但这是两场精彩的比赛。”

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