埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)解释了为什么他现在在Alpine“绝对更放松”
埃斯特班·奥康表示，Alpine目前的管理结构为他创造了一个“更宽松”的环境，这有助于他发挥速度。
奥康在车队的负责人奥特马尔·萨夫纳尔手下工作，萨夫纳尔在赛季开始时从阿斯顿·马丁转会到恩斯通，而萨夫纳尔又向雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥汇报工作。
这标志着车队运营方式的改变，前赛车总监戴维德·布里维奥和执行总监马尔辛·布德科夫斯基此前曾联合运营车队。
现在，f1车队的结构更加传统，这位法国车手认为这为车队带来了好处。
“我第一次去恩斯通是在2010年，也就是12年前，太疯狂了，我看到了很多变化，”奥康对记者说Motorsport.com．
“显然我们已经稳定了很长一段时间，这感觉很棒。奥特马尔(Otmar)、劳伦特(Laurent Rossi, Alpine首席执行官)和卢卡(Luca)都有出色的领导力。我认为这是一支很棒的球队。
“他们给了我们积极的压力。这不是不好的压力，你需要表现，否则比赛就结束了。这是完全不同的。这是赛车运动的激情。
“自从劳伦特、卢卡和奥特马尔加盟后，我感觉更放松了，感觉很好。这就是为什么我应该超级冷静。”
奥康在2021年的匈牙利站取得了令人震惊的胜利，赢得了他在f1的第一场比赛，Alpine在上赛季的车队积分榜上从迈凯轮手中夺得了第四名。
他承认球队整体上已经取得了进步，但他知道最终的目标仍然是走在球场的前面，他必须在帮助球队实现他们想要的目标方面发挥自己的作用。
奥康解释说:“我们还没有到那一步，这就是为什么我说要脚踏实地，继续工作，看看我们会得到什么。”
“但这是我的目标，是的，这是我相信我能做到的。我依赖于我所做的工作。每个星期，我都在工厂，努力工作。
“我不想发生的一件事是，当我结束我的职业生涯时，我不想有任何遗憾，如果我这样做了，可能会把我带到一个更高的地方。
“这不是我想要的。一切都取决于我。”
埃斯特班·奥康有时间，但他是一个强硬的新队友
新赛季开始后，奥康的阿尔卑斯山车队合同还有两年到期，他的老朋友、前对手皮埃尔-加斯利现在加入了车队，将在2023年组成一支全法国车队。
奥康的三年续约合同是对他在2021年上半年与费尔南多·阿隆索一起表现的奖励，尽管他在2022年击败了两届世界冠军。尽管西班牙人会提到他的退役记录)，加斯利可以说是唯一一个被红牛车队抛弃的车手，从那一刻起，他的声誉就提高了。
这两位车手都以f1冠军的身份进入新赛季，他们一生都在与对方比赛，如果他们在赛道上有一些惊险的时刻，他们的关系可能会被证明是易燃的。
