埃莫森·菲蒂帕尔迪1972年的冠军由莲花公司以“Evija”超跑赢得

托马斯·马赫
莲花Evija,纪念1972年世界冠军爱默生·菲蒂帕尔迪。

50年以来,埃默森·菲蒂帕尔迪车手锦标赛的胜利与莲花,汽车制造商透露了他们惊人的罕见的致敬F1冠军。

莲花推出了“Evija”超级跑车,以纪念爱默生·菲蒂帕尔迪在1972年车手锦标赛上的冠军,它将成为世界上最强大的量产车。

50年前,菲蒂帕尔迪驾驶莲花72型赛车赢得了当年11场比赛中的5场,并在莲花车队夺得车队奖杯时获得了冠军。

为了纪念这一周年,莲花展示了Evija双座轿车,其中只有8辆全电动双座轿车将在英国诺福克手工制造。

该车的特点是黑色和金色的配色方案,赛车由Fittipaldi在72式,与外部手绘和一些特别的点头,以F1赛车包括。

例如,手工着色的72式平面图被蚀刻在碳纤维车顶上,而菲蒂帕尔迪的签名被缝合在仪表盘上。

在72式上使用的铝被回收,仪器面板的旋转刻度盘由金属制作而成。这辆车可以在不到3秒的时间内加速到每小时60英里,在9秒内达到每小时186英里。限制的最高速度是217英里每小时。

菲蒂帕尔迪本人也出席了该车的发布仪式,在那里他有机会在赛道上驾驶他的72式,然后驾驶Evija。

莲花Evija,纪念1972年世界冠军爱默生·菲蒂帕尔迪。

所有八架幸存的72式也都投入生产,这就是为什么只会建造八架Evijas的原因。

总经理Clive Chapman说:“Emerson Fittipaldi和我父亲有着非常特殊的关系,他们的巨大成功是莲花车队敬业的设计师和机械师的杰出团队努力的结果。”

“作为赛车运动中最受尊敬的车手之一,每当埃默森与莲花72型赛车重聚时,他总是激动不已,他说这是他参加过的最伟大的赛车。”

简森巴顿进行莲花试驾

2009年F1世界冠军前往莲花总部发射前,驾驶Evija和72式在他们的测试电路。

“听起来像喷气发动机!”你以为电动汽车很安静,但其实不然。”

“扭矩是天文数字。这太棒了,让你的脸上露出了灿烂的笑容。它感觉就像一艘宇宙飞船,方向盘的驾驶性能和方向让你知道自己驾驶的是一辆莲花;我对它的敏捷感到惊讶。这是未来的莲花,我已经等不及要开自己的Evija了。”

Lotus Evija的更多信息和技术规范可以在Lotus网站上查看。

阅读更多:保时捷仍在寻求进入f1的“可行路径”