简森-巴顿:丹尼尔-里卡多对威廉姆斯来说是“一个完美的场景”
简森-巴顿，2009年F1世界冠军，相信转会到威廉姆斯将是丹尼尔-里卡多离开迈凯轮后的完美补药。
里夏尔多还没有宣布他在2023赛季的计划，在他加盟沃金后，为了引进一名新车手，迈凯轮买下了他合同的最后一年。
澳大利亚车手的选择很渺茫，他最有可能的选择是回到阿尔卑斯车队，顶替即将离开的阿隆索，如果阿尔卑斯车队没能留住皮阿斯特里的话。
其他的选择是换成哈斯，有可能取代米克-舒马赫，或者换成威廉姆斯取代尼古拉斯-拉蒂菲。
巴顿曾在2000年的第一个F1赛季为威廉姆斯车队效力，现在他是这支球队的顾问。他相信里夏尔多和威廉姆斯的结合会很好地结合在一起——即使里夏尔多可能不会立即得到结果。
“当你有一个糟糕的运行，这是棘手的，”他在天空F1的报道荷兰大奖赛时说。
“我肯定他不想花几年时间研发一辆汽车。但是威廉姆斯，我肯定会的!
“很明显，我和威廉姆斯我知道他们来了什么，也知道过去几年球队发生了什么变化。
“所以这是一个非常令人兴奋的前景，与一个团队一起开发一款围绕你喜欢的驾驶方式的汽车。
“我和丹尼尔一样，想要一辆符合我风格的车。所以这将是一个完美的场景。”
简森·巴顿思考丹尼尔·里夏尔多的挣扎
Ricciardo在赞德沃特公开赛中获得第五名他坐在队友的后面兰多诺里斯不过，他在迈凯轮的表现在很大程度上未能达到车队或这位8次大奖赛冠军的期望。
在2021年与诺里斯一起辛苦工作了一年之后，除了在蒙扎的胜利，2022年的规则为里夏尔多提供了一个重新设置，让他摆脱麻烦。然而，如果说有什么不同的话，里卡多今年的表现更加挣扎，巴顿怀疑迈凯轮的设计特点与他们的车手不太协调。
他说:“今年的规定发生了变化，主要是针对汽车的空气动力学套件。”
“但它仍然是一个麦克拉伦．他们有设计汽车的方法。我觉得丹尼尔还在纠结的是你不能刹车，不能和麦克拉伦一起转弯。而他之前已经非常习惯了，你可以在刹车的同时刹车并转弯。
“对于一辆迈凯轮，你必须在一条直线上刹车，松开刹车，转弯。我觉得他真的很纠结。因为如果你在刹车和转弯时，你会用迈凯轮锁定前轮内侧从而滑出赛道。所以这并没有发挥他的优势，感觉他需要重新开始。
“我们知道他很有竞争力。他是一个赛跑冠军，这和10年前不一样了!”
