Kvyat收到了“很多邀请”,但他仍然想参加F1比赛

米歇尔•福斯特
丹尼尔Kvyat

丹尼尔Kvyat说他正在考虑下赛季的报价,但最理想的是回到一级方程式赛车。

这位俄罗斯车手在上个赛季末被阿尔法塔乌里抛弃,甚至没有进行告别赛,因为车队在12月的假期才宣布了第二位车手。

在赛季后期失去了比赛席位,阿尔法星座是最后确认其2021年产品线的公司之一在美国,科维亚特在2021年没有工作。

当Alpine在三月份介入时,这个问题得到了解决,他们签下了这位俄罗斯车手作为今年锦标赛的后备车手。

不过,Kvyat最终还是希望重返赛场,并表示他有“很多”下赛季其他赛车系列赛的邀请。

然而,他想回到f1。

“我收到了很多邀请,我会冷静考虑的,”他说比赛电视

“我也想参加明年的f1,我们会和我的经纪人一起讨论建议。

“今年我们需要等待,看看选择,考虑很多因素,哪些球队,对这个系列的需求是什么,受欢迎程度是什么,等等。”

2021年并不是科维亚特发现自己没有比赛席位的第一年,这位俄罗斯车手在被红牛家族抛弃后,于2018年与法拉利签约,成为一名开发车手。

2019年,红牛将他带回到车队,但两年后他又说再见了。

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至于他在Alpine的角色,这位27岁的车手将作为车队的官方替补车手参加所有的大奖赛。

这意味着如果费尔南多·阿隆索或埃斯特班·奥孔无法参加周末的比赛,凯瓦特将是一个填补。

“我一切都很好,”他说。

“在车队中的新角色是替补车手,在模拟器上工作,我将以替补车手的身份参加比赛。

“和车队一起工作很有趣,这里有一个新的车队,有趣的人,我在2015年和2016年在雷诺和很多人合作过。

“我无处不在,无论是在工厂还是在赛道上,我都是一名后备车手——如果主要车手出了什么事,我随时准备坐在方向盘上。”

上个赛季,当车手的Covid-19检测呈阳性时,尼克·霍肯伯格(Nico Hulkenberg)在赛车点(Racing Point)进行了几次更换。

出于同样的原因,乔治·拉塞尔取代了刘易斯·汉密尔顿,杰克·艾特肯随后在萨克尔的比赛中取代了他的威廉姆斯席位。

彼得罗·菲蒂帕尔迪也完成了他的大奖赛处子秀,在罗曼·格罗斯让激烈的巴林撞车后,他进入了哈斯。

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