丹尼尔·里恰尔多(Daniel Ricciardo)也加入了卡塔尔的抗议活动，当然是开玩笑的，他试图逃离肮脏的电网。
Ricciardo的麦克拉伦职业生涯已经见证了它的艰难时刻，卡塔尔的资格可以添加到这个不想要的收藏。
在不断流动的洛赛尔国际赛道上，里卡多在发车区只取得了第14名的成绩，他已经很受伤了，但现在他从发车区肮脏的右侧开始发车，这只会让他更加痛苦。
所以，为了逃脱，也许是时候他自己抗议了因为这似乎是说到F1围场这些天吗?
里卡多告诉天空F1:“我认为右边的发车区是对伤病的侮辱，这将是可怕的。”
“我知道这听起来很负面，但我认为这是目前的事实，本周末没有支持类别，所以我们将看看他们是否能在今晚进行润色。
“或者我们可以抗议某人，获得职位，他们都挡了我的路，所以我要抗议他们。
“今天最后一个弯角有几只猫，没有影响到我的膝盖，但他们尝试了，但失败了。我知道有一辆法拉利我不满意，还有一辆威廉姆斯我也不满意，所以我愿意流血!”
兰多成功到达Q3。
不幸的是，丹尼尔在第14页的时候被击倒了。# QatarGPpic.twitter.com/zmv0MS938J
-麦克拉伦(@McLarenF1)2021年11月20日
但对于严肃的事情，里卡多承认，他只是缺乏速度，以确保更好的发车点。
迈凯轮迈凯轮35m在较长的弯道中表现不佳，所以里卡多说这让他损失了太多的时间，无法在这些又长又快又横扫的弯道中保持稳定。
“老实说，就是没有速度，我想整个周末我们都在努力寻找更多的节奏，”他承认。
“感觉不是很糟，但只是在几个弯道上试着提高一点速度，但我就是不能完全保持住，所以没有真正找到最后的十分之几。
“所以我们会看看我们(在比赛中)能做些什么，自由选择轮胎，我接受，但最终就是没有速度。
“有些弯道感觉很好，但我想我们知道今年这些长弯道是我们比其他弯道更困难的地方。
“我们不能用这种方法做很多事情，我认为这是我们在某些方面受到束缚的地方。
“所以我认为这是很难利用的，我还没有完全掌握利用这种风格的角球。
“要想让它保持在赛道上，你就必须减速太多，所以我认为我们在弯道的速度比其他一些车队损失了很多。
“当然这很令人沮丧，第14名并不伟大，但我们会努力找到让明天变得更好的方法。”
对于里卡多的队友兰多·诺里斯来说，这是一个更好的排位赛，他将从第6排开始，这个排位赛位置超出了他的预期。
但是，在经历了他参加过的最长时间的汇报之后，在上一节练习赛中，诺里斯艰难地应对了大风，他很高兴看到它在FP3和排位赛之间得到了回报。
P6问他是否满意,诺里斯回答说:“是的非常满意,我不是P1,所以还是有点令人失望,但我们不希望P6,我们期望进一步下降很多,所以很高兴,特别是因为我腿上很好。
“今天早上我们在FP3上遇到了很多困难，要理解风向，风向变化很大，但我们必须重新理解，所以我们可能做了我这辈子做过的最长的汇报，试图理解今天早上的情况。它得到了回报。”