Mattia Binotto:在科尔顿·赫塔的争论中使用不可抗力是“完全错误的”

Mattia Binotto表示，如果利用不可抗力推动科尔顿·赫塔获得超级许可证，那将是“完全错误的”。

据报道，如果法国人在2023年转会阿尔卑斯，阿尔法牛头车队希望这位美国车手代替皮埃尔·加斯利。

问题是赫塔还没有满足被授予超级许可证的要求，根据国际汽联的积分系统作为标准。

在某些方面，这被认为是不公平的，因为在印地赛车系列中，赫塔虽然只有22岁，却赢得了7场比赛。

因此，有人建议不可抗力可能会发挥作用，这一因素被纳入国际汽联的国际体育守则。

然而,法拉利团队负责人Binotto会强烈反对这种情况的发展，他认为这相当于为了某种情况而扭曲规则。

“我认为不可抗力不能用于Herta。这将是一个完全错误的方法，”Binotto告诉记者。

“相关规定是为了保护我们的体育运动，确保我们为体育运动本身做出正确的过程和选择。

“所以赫塔可以参加冠军，(当)他有什么要求，这样做没有什么不同。

“我认为这是非常重要的，我们当然会概述国际汽联将在这方面做些什么。我认为每一支队伍都会这样做，因为这是为了我们这项运动的重要性。

“我们不可能发生不可抗力或任何不是不可抗力的情况，当然在那种情况下。”

赫塔目前距离超级执照所需的40分还有8分，他在过去四年里在印地赛车系列赛中取得了第三、第五和第七的成绩，累积了32分——车手最近四个名次中最好的三个算在内，由于2020年受流行病影响，2019年仍然包括在内。

在刚刚结束的赛季中，赫塔排名第十，落后于冠军威尔·鲍尔，并赢得了5月在印第安纳波利斯的公路赛道上的比赛。

据报道，为了帮助阿尔法牛头星座获得赫塔的超级许可证，并因此促进他们自己关于Gasly可用性的事业，高山可能会安排Andretti Autosport赛车手参加F1测试，可能在新加坡大奖赛之前的匈牙利。

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