查尔斯·勒克莱尔他承认他在柯普斯的英国大奖赛输给了刘易斯·汉密尔顿，以避免和马克斯·韦斯塔彭一样的命运。
在老维修站直道尽头著名的右侧快速小灌木林弯道是银石赛道一个炎热的周日比赛的两个决定性时刻的现场。
在腿上,汉密尔顿和Verstappen相撞在此之前，红牛车手高速撞向路障，在遭遇51G撞击后需要去医院检查。
碰撞的结果是，勒克莱尔，他在他的世界锦标赛的两个竞争者后面跑法拉利在比赛被红旗标记之前，他领先于汉密尔顿。
在恢复比赛中，勒克莱尔非常出色地保持在前面，直到最后几圈，快速接近的汉密尔顿这一次在小森林出口完成了一次干净利落的内线移动，法拉利跑得很宽，把门大开。
勒克莱尔在第一圈事故发生时就坐在比赛的前排，他想确保与汉密尔顿类似的接触不会让他失去应得的、令人惊讶的第二名。
勒克莱尔在自2020年英国大奖赛以来首次登上领奖台后对意大利天空电视台说:“说实话，是的，我看到了一点重制的第一圈，我是那两圈后面的第一个观众。”
“我不想冒险，因为我们显然不会为了总冠军而与刘易斯竞争。我试图保持领先，唯一有点骗我的是，在弯道出口，我拍了一下后面，这让我脱离了赛道。”
腿上50/52
汉密尔顿在柯普斯超过了勒克莱尔# BritishGP# F1pic.twitter.com/bKTqjdYDgH
——f1 (@F1)2021年7月18日
勒克莱尔补充说，不能坚持一场令人震惊的胜利“让人很受伤”。但这是另一个迹象，在他在摩纳哥和阿塞拜疆连续获得杆位后，法拉利在经历了去年惨淡的比赛后正朝着正确的方向前进。
他在赛后的采访中对简森-巴顿说:“很难百分百享受比赛。当然，这是一场不可思议的比赛。我不是100%而是200%，我付出了全部，但最后两圈还是不够。
“在赛车里很有趣，但在最后我缺少了一点点速度。我们绝对没有预料到，我们期望在排位赛之后会有相当的竞争力，但没有现在这么有竞争力。
“我们一直在为胜利而战，这是不可思议的，尤其是使用中号轮胎时，我们的速度非常快。与奔驰相比，使用硬胎时我们缺少了一些速度，但总的来说，它比我们所习惯的要强大得多。
“有这样的比赛太棒了，它让每个人都感到振奋。还有很多工作要做，这表明我们正在做正确的事情，朝着正确的方向努力。我们要继续这样下去。
“重返巅峰不会一帆风顺，但我们会全力以赴。”
卢卡·布拉姆比拉(Luca Brambilla)补充报道