霍纳承认他“担心”红牛引擎
由于动力单元在赛季开幕大奖赛的两个问题，克里斯蒂安·霍纳承认红牛“担心”。
本赛季红牛有自己的发动机部门，红牛动力总成部门，米尔顿凯恩斯的球队已经从本田手中接管了动力单元的运行。
日本制造商继续支持红牛项目。
尽管本田在2021赛季结束时正式离开了f1，但他们仍在继续生产、组装和支持他们设计的发动机。
今年1月，红牛赛车运动顾问Helmut Marko告诉《Autorevue》杂志:“我们现在也找到了一种与最初设想完全不同的解决方案。”“发动机将在日本制造到2025年，我们根本不会碰它们。”
然而，即使与本田的介入似乎已经出了问题与重新冠名红牛引擎。
Max Verstappen, Sergio Perez和Pierre Gasly在巴林大奖赛周末都出现了问题，三人都退出了比赛，而Yuki Tsunoda在他前往沙特阿拉伯发车区途中的最后一圈失去了动力。
Yuki Tsunoda在热身赛上停了下来
日本司机通过无线电报告引擎故障# SaudiArabianGP# F1pic.twitter.com/n3SdJ5bpxd
——f1 (@F1)2022年3月27日,
这是红牛车队老板霍纳关心的问题。
“当然，我们对此感到担忧，但我认为，首先我们必须了解这是什么，”他说。
“我认为，一旦所有的清理工作都完成了，我们了解了问题所在，那么就有希望进行修复。”
在巴林的红牛问题被发现是由其燃料系统产生真空引发的，车队在沙特阿拉伯的比赛之前进行了修复。
然而，阿尔法塔里到底出了什么问题还不清楚。
车队老板弗朗茨·托斯特告诉天空体育:“我不知道到底发生了什么，但看起来传动系统里好像有什么东西。我们把车停了下来，他不能比赛了。”
阿尔法陶里本赛季只拿到了8分，而在维斯塔彭凭借佩雷斯P4赢得沙特阿拉伯大奖赛后，红牛的积分达到了37分。
PlanetF1判决
霍纳承认他对发动机有顾虑
克里斯蒂安·霍纳已经承认，红牛担心从赛季开幕大奖赛的引擎问题。
