查尔斯勒克莱尔对法拉利的复出“有信心”，希望“再也不需要耐心了”
勒克莱尔说，他一直相信法拉利有一天会回到发车区的前面，尽管他们在2020年和2021赛季挣扎。
在2019年从索伯车队晋升到法拉利车队后，勒克莱尔在比利时大奖赛上首次参加f1比赛。
他和队友塞巴斯蒂安·维特尔合计获得504分，只有占据统治地位的梅赛德斯车队获得更多积分。
但很快，这种形式就随着SF1000在2020年的表现而急剧下降。法拉利赛车的高下压力加上表现不佳的发动机，据说是四个供应商中最差的，这意味着车队不仅脱离了冠军方程式，而且现在正在努力在中场结束比赛。
他们将在车队积分榜上排名第六，这是他们40年来的最差成绩，他们是否能够重返这项运动的巅峰，这是他们面临的真正问题。
他们的状态可能在2021年有所回升，但直到2022年，这匹跃马才被证明有能力向冠军发起冲击。
回顾他在法拉利的前几个赛季，勒克莱尔说他从未失去信心，这支最著名的车队有一天会回到属于它的地方。
“这就是我一直在做的，”他在被问到汽车与运动要相信球队是多么困难。“只是很难预测2022年是我们回归的一年。但我很有信心。因为我在2021年看到了车队在即将推出的赛车上投入了多少工作。
“这给了我希望，我们正在迈出一大步。但在你真正实现它之前，你永远无法确定。”
然而，勒克莱尔承认很难保持耐心，他认为是这种不耐烦让他犯了错误。这位25岁的球员还表示，他希望自己在职业生涯中再也不用做那样的病人。
“这对我来说更难，”他谈到所需的耐心时说。“我不耐烦。
“谈论赛车和胜利:这就是我的生活。我从胜利中汲取动力。
“2019年，我品尝了它。那是一种难以置信的感觉。2020年和2021年感觉就像回到f1的第一年。这当然不容易。这可能让我犯了更多的错误。
“作为一名司机，你要努力做出改变。你说的是一秒钟:没有哪个司机能做出这样的改变。这会驱使你去做一些不现实的事情。它帮助我成长为一名司机，让我变得更有耐心。但我希望在我的职业生涯中，我再也不用那么耐心了。”
