凯迪拉克明确表示,在安德烈蒂的一级方程式竞标中还有很长的路要走

山姆·库珀
Andretti Autosport凯迪拉克F1标志。

尽管宣布了与Andretti的合作,但凯迪拉克认为他们在进入F1赛道之前还有“很长的路要走”。

安德烈蒂通过宣布与世界第六大汽车制造商通用汽车公司建立新的合作伙伴关系,加强了他们对F1的竞标。

在通用汽车的支持下,车队被重新命名为安德雷蒂-凯迪拉克车队,安德雷蒂的出价可能最终满足了F1和车队一直要求的模糊的“价值”要求。

虽然车队正在向国际汽联提交他们的意向书,但他们在发车区的位置并没有得到保证,但如果这份意向书得到批准,他们还必须说服F1。

凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维(Rory Harvey)表示,他们相信自己已经满足了进站的要求,但并没有走得太远,他承认“还有很长的路要走”。

据Speedweek.com报道,哈维说:“我们认为安德雷蒂与通用汽车和凯迪拉克的合作关系是一个非常好的提议。”

“如果我们不认为这是一个满足要求并赋予我们成功能力的提议,我们就不会继续宣布我们提交意向书的意图。

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“从这个角度来看,这个过程还有很长的路要走。

“意向书和细节还没有出来,所以我们要迈出第一步。

“我们需要提交意向书,然后看看这个过程会如何发展。

“我不想就已经写的一些文章进行推测。

“在公司内部,我们非常兴奋。我知道从安德雷蒂车队的角度来看,他们非常兴奋,我们将尽最大努力表达我们的兴趣,并能够展示我们相信我们可以为f1带来的东西。”

另一家竞标公司的老板告诉PlanetF1.com,他预计这一过程将在月底前完成,并在5月份做出决定。

哈维还表示,他们的目标不仅仅是进入发车区,还要具有竞争力,他相信他们有一个可以确保这一点的方案。

他表示:“我们上周讨论的(与安德烈蒂的)合作关系将赋予我们表现的能力。”

“我们相信,我们拥有各个组织的技能组合,可以组合成一个方案,确保我们具有竞争力。”