F1最迫切的问题是:“为什么没有人想为阿尔卑斯山赛车?””

托马斯·马赫
阿尔卑斯山的费尔南多阿隆索在赛道上的法国大奖赛。保罗·里卡尔,2022年7月。

天空F1主持人娜塔莉·平卡姆质疑为什么阿尔卑斯似乎难以吸引和留住车手在他们的F1车队。

随着费尔南多-阿隆索在恩斯通效力两个赛季后跳槽加盟阿斯顿-马丁,阿尔卑斯车队在F1夏季休赛期的开始就登上了很多头条。

考虑到他们各自在车队积分榜上的位置,这对阿隆索来说似乎是一个巨大的倒退。然而,Alpine的闹剧并没有就此结束。

这位澳大利亚车手在社交媒体上明确表示,他不会在2023年参加阿尔卑斯车队的比赛,并宣布他们的学院车手奥斯卡·皮阿斯特里将取代阿隆索。皮阿斯特里被卷入了阿尔卑斯和迈凯轮之间的合同之争,总部位于沃金的车队正在寻找表现不佳的丹尼尔-里恰尔多的替代者。

两年前,里恰尔多自己也为了加入迈凯轮而离开阿尔卑斯(当时以雷诺的名义参赛)。这是在雷诺相当有竞争力的情况下,里查尔多在赛季后半段两次登上领奖台。

阿尔卑斯山的话题和他们目前的车手问题在最新的F1国家播客中进行了讨论,在此期间娜塔莉平卡姆和达蒙希尔加入了主持人汤姆克拉克森。

埃斯特班·奥孔排在费尔南多·阿隆索前面。摩纳哥2022年7月。

平卡姆说:“我认为,所有这一切的最大问题是‘为什么人们不想为Alpine开车。

“为什么丹尼尔离开了雷诺的上一个迭代?”费尔南多为什么离开?为什么皮亚斯特里跳起来说:“不,我不为这支车队开车。”

“他们的积分榜排在迈凯轮的前面。这是一辆快车。为什么没有更多的司机愿意去那里?为什么皮亚斯特里不跳起来用双手抓住这个机会呢?”

汤姆·克拉克森预测丹尼尔·里恰尔多会回归

和高山队的老板奥特马尔·萨夫纳尔很明显,里查尔多回归车队的大门是敞开的他在两年前离开,克拉克森说他相信澳大利亚人会回来,一旦与迈凯轮的幕后交易解决了。

克拉克森说:“我认为会是丹尼尔·里查尔多(2023年在阿尔卑斯山)。”

“对于里查尔多在迈凯轮的结局,我们都很失望,但我认为皮阿斯特里和(兰多)诺里斯实际上是一个非常令人兴奋的前景。

“兰多是两个年轻的枪手,在我看来,在速度方面,兰多无疑可以与查尔斯·勒克莱尔、乔治·拉塞尔和麦克斯·维尔斯塔彭齐名。

“皮阿斯特里——我们还不知道。但所有的一切都指向他是令人兴奋的,所以明年迈凯轮的车手阵容将非常令人兴奋。”

娜塔莉·平卡姆质疑奥斯卡·皮亚斯特里的选择

考虑到皮亚斯特里似乎已经把他的帽子扔进了迈凯轮的戒指,并选择了在阿尔卑斯迈凯轮的F1,尽管他的背景与恩斯通的支持,平卡姆质疑为什么皮亚斯特里做出了这样的选择。

“也许他只是觉得迈凯轮是一款更好的赛车,”她想。

“但我不知道这是为什么,因为迈凯轮显然是一个棘手的问题。你说的是八届比赛冠军丹尼尔·里恰尔多努力驾驶这辆车。

“没有人能保证皮阿斯特里能够像兰多·诺里斯一样开得好,或者比他开得更好。

“我只是在思考这辆迈凯轮的细微差别。你也许会想,也许他更了解阿尔卑斯的情况。也许他不喜欢他所看到的。我不知道——我们在推测,这都是推测,我想更多的事情会变得更清楚。”

为什么阿尔卑斯山脉没有被视为目的地球队?

平卡姆提出的问题是有根据的。毕竟,很难想象一个车手被红牛或奔驰这样的车队“确认”了,但那个车手却竭尽所能地切断了这些联系。

但这正是皮阿斯特里所做的,尽管处于危险的位置,甚至从未参加过大奖赛之前。

自2020年1月以来,皮阿斯特里一直在享受阿尔卑斯的支持,赢得了F3和F2的冠军,并在测试中多次驾驶阿尔卑斯的F1赛车,这是一个巨大的声明,在没有确定有一个非常可靠的替代方案的情况下,他与阿尔卑斯保持距离。

阿尔卑斯车队在整个2022年都没有足够欣赏阿隆索的努力,尽管他通常比埃斯特班·奥孔更占优势,但车队没有为他提供一份未来的长期合同。那么,阿隆索选择寻找新的牧场就不足为奇了。

仍然有一个机会-无论多么渺茫-高山仍然可以呼吁他们的学院车手阵容中的一个与奥孔下赛季。杰克·杜汉说得很清楚如果机会来了,他已经准备好了。

对于一个主要的制造商来说,这对Alpine来说是相当尴尬的,一个两年前突然离开他们的车手很可能是他们下赛季的最佳选择——一个从车队中被抛弃的车手抢走了他们想要的选择,一个真的没有任何其他选择的车手。