这对阿尔卑斯来说很尴尬，但是奥斯卡·皮亚斯特里是否已经开始了一场他可能赢不了的比赛?

奥斯卡·皮阿斯特里发现自己正处于一个合同传奇之中，这可能会让澳大利亚人下赛季无处可去。

72小时前，看起来皮阿斯特里进入2023年发车区的机会似乎取决于他能否租借给威廉姆斯，与亚历克斯-阿尔本搭档。

这是因为他的球队阿尔派认为他们即将与阿隆索续约一年，阿隆索将继续作为奥康的队友。

然后阿隆索和阿尔卑斯一起去了阿斯顿·马丁只知道司机不见了当他们在周一早上读到这个公告时。

为了重新控制局面，车队在一天后宣布了他的替代者，说替补车手皮亚斯特里将填补这个位置。

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小时后,21岁的他否认了这一说法他说:“这是错误的，我没有与Alpine签订2023年的合同。我明年不会为Alpine开车了。”

报道称，这是因为他已经与迈凯轮签署了意向书，认为阿尔卑斯的工作已经没有了。

阿尔派斯对此进行了回击，坚持他的合同规定，如果他们给他一个比赛席位，他必须接受。

Alpine车队负责人奥特马尔·萨夫纳尔(Otmar Szafnauer)对《汽车运动》(Autosport)表示:“他对我们有合同义务，我们也对他有合同义务，我们一整年都在履行这些义务。”

“这些义务将持续到2023年，如果采取一些选择，可能会持续到2024年。”

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- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年8月2日,

但皮阿斯特里坚持他下赛季不会成为一名阿尔卑斯车手，要么他得到了糟糕的指导——这些建议可能会让他在2023年完全失去一个比赛席位——要么他知道这个日期。

那一天是7月31日。

这通常是f1合同中选择车手的最后期限，车手在8月1日成为自由球员。

阿隆索是在8月1日才通知阿尔派的，这意味着如果皮阿斯特里的合同中有8月1日，他就可以自由地在迈凯轮的合同上签字了。从阿尔卑斯自由了，但迈凯轮自由了吗?

剧中还有一个感人的角色，丹尼尔·里恰尔多。

据报道，皮亚斯特里的主教练马克-韦伯已经盯上了麦克拉伦，希望这位21岁的球员能取代饱受攻击的里卡多。

里卡多，尽管，坚持他是一个迈凯轮车手和会一直保持到下赛季结束吗．

里夏尔多如此坚持以至于发表了声明，但现在，从外界看来，他不会开车了，这似乎很奇怪。要么他已经告诉迈凯轮他结束了，车队愿意付钱让他不要开车，要么扎克·布朗在他的合同中找到了一个“机制”。

如果以上都不是，那么皮阿斯特里刚刚放弃了与Alpine的一级方程式赛车，转而在迈凯轮担任预备队的角色，希望能在2024年晋级。

周二的闹剧只是一场持久战的开始。阿尔派斯和皮亚斯特里都不可能获胜。