“阿尔卑斯可能想要奥斯卡·皮阿斯特里的补偿，然后签下皮埃尔·加斯利”

保罗·迪雷斯塔认为，如果阿尔卑斯山在奥斯卡·皮阿斯特里上输给了迈凯轮，他们将以经济补偿为目标，以吸引皮埃尔·加斯利。

f1合同认可委员会(CRB)将在周一开会决定皮阿斯特里的未来在哪里，报告显示阿尔卑斯和迈凯轮都有权利要求他在2023年的服务。

当然，皮亚斯特里还没有参加过F1比赛，自从去年赢得了二级方程式锦标赛以来，他一直在阿尔卑斯车队担任预备队和测试车手的角色——自2020年初以来，他一直在阿尔卑斯车队的学院工作。

8月2日，就在费尔南多-阿隆索被披露将成为阿斯顿-马丁车队2023年车手的第二天，阿尔卑斯宣布西班牙人将由皮阿斯特里接替——几个小时后，皮阿斯特里在社交媒体上发文否认了这一说法，坚称这是“错误的”。

双方的理解是，这位21岁的澳大利亚人想要转会到麦克拉伦之后，他们也证实了这一点和丹尼尔·里恰尔多分手在这个赛季结束的时候。

现在由CRB来决定哪支队伍对皮亚斯特里有更合法的要求，如果高山队输了，他们将需要寻找其他搭档埃斯特万Ocon在2023年。

迪雷斯塔在天空F1上说，他认为法国车队可能会接受迈凯轮的经济补偿，这笔钱可能会用于购买加斯利与红牛最后一年的合同。

苏格兰人可能知道一篇由Motorsport.com说明阿尔卑斯公司确实对加斯利有兴趣AlphaTauri然后考虑印地赛车手科尔顿·赫塔作为2020年意大利大奖赛冠军的替代者。

谈到皮阿斯特里的情况，前印度力量车手迪雷斯塔说:“我猜阿尔卑斯山需要的是他们需要迈凯轮的赔偿，因为他们将不得不为其他人支付。

“我认为这与丹尼尔(里恰尔多)无关，我认为这是一笔勾销。我认为这可能是一种补偿，从红牛得到皮埃尔·加斯利，让他坐在那辆车里，这是他们需要支付的，让拼图发生。

“他们在奥斯卡身上投入了大量的精力，给了他大量的测试和时间，如果不是他，其他人也可以通过阿尔卑斯山学院得到发展，他们可以把重点放在其他人身上。”

高山车队负责人Otmar Szafnauer在比利时大奖赛的新闻发布会上说，他“非常”有信心的裁决对高山车队有利的CRB。

萨夫纳尔说:“我已经看到了双方的争论，我们相信奥斯卡早在11月就和我们签约了。”“有些事情需要写在合同里，我相信它们都写在里面了。

“我很少喜欢谈论司机合同的细节，但有两件事我可以说——第一，没有‘在7月31日之前你必须做一些事情，否则你就可以离开’。没有。我一直读到的7月31日的截止日期是虚构的。

“他签署的合同中没有这一点，合同的期限是到2024年，2023年底还有一个选项。”

迪·雷斯塔对这一事件的说法表示赞同，他说:“我们被告知的最关键的一点是，奥特马尔也提到了，我们没有选择的余地。

“所以从你从他那里得到的信息来看，他被固定在一份合同中，Alpine必须交付某些方面的内容，这样才能继续下去。

“后来还有其他选择，我想是2023/24，他说，可能是继续服役。如果Alpine提出了所有这些解决方案，并将其提交给他，我真的看不到任何解决办法。”