洛朗·罗西(Laurent Rossi)驳斥了任何关于太多厨师可能会破坏Alpine餐厅肉汤的说法。
然而，一些f1车队只有很少的名义上的负责人来指导运营，比如冈瑟·斯坦纳哈斯作为最好的例子，Alpine今年采取了不同的做法。
当车队在去年冬天从雷诺重新命名时，车队负责人西里尔·阿比特布博尔离开了，取而代之的是一个更负责的委员会，由首席执行官罗西领导，还包括执行总监马尔辛·布考斯基和赛车总监达维德·布里维奥。
此外，他们还有体育总监艾伦·珀曼和首席策略师马蒂厄·杜布瓦，他们每个人都要对雷诺的首席执行官卢卡·德·梅奥负责。
在匈牙利大奖赛之前，阿尔卑斯车队经历了一个比去年更糟糕的赛季，有一些可以理解的建议认为新的调派可能不会起作用。
但是这个团队，总部设在英国牛津郡的恩斯通和巴黎郊外的维里，获得了他们的第一个F1胜利自2013年3月起，作为构造函数——标记为Lotus——当埃斯特万Ocon在匈牙利取得了胜利，这显然有助于验证他们的方法。
“以前，我们有一个团队负责人，负责监督赛道和工厂。现实情况是，他很难做到两者兼顾。如今，任何人都很难做到这一点，”罗西在接受BBC采访时解释道。
“责任是明确的。当然，当你有三个人的时候，你必须在一些问题的交汇处把自己分开。(但)到目前为止，它运行得非常好。
他说:“我们为这项比赛有一套制度。惯常的嫌疑犯仍在掌权。Alan Permane是体育总监。他对自己的工作非常熟悉。他仍然是那个在(坑)墙上主持演出的人。
公司里还有一个负责战略的马修·杜布瓦(Mathieu Dubois)，他也是公司的负责人，他们两个人一起做决定。他们只有技术方面的马尔辛和赛道方面的达维德，他们可以在需要时提供更多的高级决策。
“但事实是，这种情况很少发生，而且到目前为止效果很好。
“我负责监督所有这一切，有需要的时候，我可以让自己负责运营和技术开发，但也会把这些纳入更面向业务的决策中。”