Uralkali威胁要在2021年取消哈斯的赞助

发表日期:2022年3月4日-亨利Valantine

哈斯车手尼基塔·马泽平和父亲德米特里。摩纳哥2021年5月。

德米特里·马泽平威胁要在2021年取消对哈斯的赞助,此前他的儿子尼基塔指责哈斯上赛季给米克·舒马赫的底盘更轻。

他公开表达了自己的不满,认为他的队友在赛季的前半段在哈斯得到了优待,俄罗斯人在排位赛中通常都是后面的人,在2021年的比赛中,他驾驶的赛车无疑是最慢的。

“当你有很多圈,很长的直道,和我们车队的其他赛车相比,你有一辆非常重的赛车,保持领先是非常困难的。”Mazepin在奥地利告诉记者去年被问到这个问题时。

“我不开心,但我只是在等待一个新的有机会的人,因为目前我只是一个活靶子。”

尼基塔·马泽平接受采访。沙特阿拉伯2021年12月。

但在备受期待的第四季预告片中开车去生存在美国,车队负责人斯坦纳(Guenther Steiner)试图缓解马泽平一家对其中一名车手的赛车比另一名车手“更好”的担忧。

斯坦纳在视频中说:“这是同一辆车。镜子.“不管你怎么想,这就是同一辆车。”

但老马泽平不服气,最终向车队发出了最后通牒,要求为他的儿子提供一个新的底盘,否则他对车队的资金支持将会终止。

“如果不改变,我将发出一份正式信函,要求我们停止融资,停止比赛,”他对尼基塔车队成员之一杰斯珀·卡尔森(Jesper Carlsen)说。

“这将是一个巨大的资金问题,他们将决定怎么做,因为我们不会一直保持‘我们做,我们做,我们试,我们试’的态度。

“我们已经尝试了三场比赛,如果我们移除Uralkali,我们就会停止比赛。开关的汽车。每个人都知道某人有优势。”

然后卡尔森去找斯坦纳,表达了他的信念:“两辆车之间是有区别的”,但当谈到冠名赞助商发出的警告时,车队老板回应说:“我不想去那里接受采访。”

马泽平最终在夏季休息后的赛季晚些时候得到了一个新的底盘,但在排位赛中继续被舒马赫超越,并且在整个赛季中都被他的新秀同伴击败。

新系列的开车去生存将于3月11日星期五在Netflix上发布,在巴塞罗那的季前赛现场也有摄像头,这几乎证实了这部热门剧的第五季正在制作中,以报道2022年的冬奥会。

马泽平家族的未来哈斯在俄罗斯入侵乌克兰之后,世界各地的体育组织都取消了俄罗斯运动员在国际舞台上的参赛资格——尽管国际汽联证实俄罗斯和白俄罗斯车手可以以中立身份参赛。