英国皇家空军反击对俄罗斯司机的“歧视性”禁令

俄罗斯汽车联合会(RAF)誓言要“保护”俄罗斯运动员的“利益”，称禁止他们参赛的呼吁是“歧视性的”。

国际汽联周二宣布，来自俄罗斯和白俄罗斯的选手将不再被允许在各自国家的国旗下参赛，而不得不采用国际汽联的旗帜．

赛车运动管理机构还表示，“在另行通知之前，不得在俄罗斯和白俄罗斯举行国际/区域比赛”，“在另行通知之前，不得在国际/区域比赛中使用俄罗斯/白俄罗斯的国旗/标志或国歌”。

这些决定是对俄罗斯入侵乌克兰的回应，赛车也加入了越来越多表明立场的体育机构的行列。

然而，不到一天后，英国赛车运动宣布采取了更强硬的立场，禁止所有俄罗斯和白俄罗斯运动员在英国的土地上比赛

英国赛车运动已经禁止尼基塔·马泽平参加今年的英国大奖赛，因为“没有俄罗斯/白俄罗斯执照的竞争者和官员被批准参加英国赛车运动赛事”。https://t.co/NT47qiu2s2# F1pic.twitter.com/V7Lu771gQR

- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年3月2日

英国赛车运动负责人大卫·理查兹(David Richards)表示:“这是国际赛车运动界采取行动，向乌克兰人民和我们在乌克兰汽车联合会的同事表示支持的时候了。”

“我们有责任利用我们可能拥有的一切影响力和杠杆，制止这场完全没有道理的对乌克兰的入侵。”

他还鼓励世界各地的赛车运动团体采取同样的方法。

英国皇家空军进行了回击，称这是“歧视和违反”国际汽联唯一的法规。

皇家空军发布了一份声明，称:“就俄罗斯汽车联合会而言，它认为禁止俄罗斯运动员参加比赛的决定具有歧视性，违反了国际汽联章程的第1.2段:联合会必须促进对人权和人的尊严的保护，在其活动过程中不得基于种族、肤色、皮肤、性别、性取向、民族或社会出身、语言、宗教、哲学或政治信仰、婚姻状况或残疾进行歧视，并不得在这方面采取任何措施。国际汽联将关注其他未被代表的群体，以实现性别和种族的更平衡的代表，并创建一个更多样化和包容性的文化。”

“俄罗斯汽车联合会认为，包括皇家空军和国际汽联在内的所有体育组织都需要在这些问题上采取中立立场，关注体育成就，而不是将其作为政治压力的工具。”

它补充说:“皇家空军将继续履行其作为国际汽联认可的国家赛车运动联合会的义务，并将继续保护俄罗斯运动员和俄罗斯赛车运动的利益。”

英国赛车运动对俄罗斯运动员的禁令意味着尼基塔Mazepin不会被允许在今年的英国大奖赛排在发车区，那是在哈斯不放弃他的情况下。

美国车队本周开会讨论车手和他们的冠名赞助商俄罗斯化肥公司乌拉尔碱的命运。

f1现在也证实了这项运动在可预见的未来不会前往俄罗斯，因为“终止了与俄罗斯大奖赛推广方的合同”。