新加坡大奖赛车手评分:Max Verstappen和Lewis Hamilton在办公室的糟糕日子
当地时间凌晨2点，塞尔吉奥·佩雷斯终于确认成为自2019年以来首次新加坡大奖赛的冠军。
天气和工作人员，更不用说新冠肺炎了，让我们尽可能长时间地等待塞巴斯蒂安·维特尔的继任者成为最新的滨海湾冠军，但尽管在安全车背后有一些违规行为，红牛车手值得他职业生涯的第四个F1成功。
他这样做让勒克莱尔失去了本赛季的第四场胜利，而在这个周末，弗斯塔彭将为自己在飞往远东之前庆祝完25岁生日而感到高兴——在新加坡，香槟会喝光的。
这里是我们的评级，这是一个典型的多事更新的街头巡回夜赛。
塞尔吉奥·佩雷斯自从他的新红牛合同被确认以来，在一组令人印象深刻的结果之后，这是佩雷斯回到了他最好的状态。
墨西哥人无论如何都不会取得普通的胜利，他正在成为一名真正的街头赛道专家——别忘了，他在Sakhir的第一次胜利也是在聚光灯下取得的。
他在发车时就超过了勒克莱尔，在围场里的每个人都想睡觉的很长一段时间后，他经受住了法拉利人的压力和工作人员漫长的调查，以确认他拿到25分的成绩。9．
查尔斯·勒克莱尔:坐在杆位的勒克莱尔和他的法拉利老板马蒂亚-比诺托都知道发车代价高昂，因为在熄灯后做出了不错的反应后陷入了困境，佩雷斯冲了过去。
在比赛的大部分时间里，摩纳哥赛车的速度没有任何问题，但即使当DRS启动时，赛道变干了，他也无法在艰难的赛道上做出合适的动作，以便超车。
这次没有任何与斯库德里亚有关的人犯重大错误，但它必须被认为是又一次错过的机会。7．5．
卡洛斯赢面:根本无法跟上前两名，这不得不作为一个令人失望的表现从塞恩斯，即使他完成了领奖台。
与勒克莱尔相比，西班牙人的速度让人困惑，因为他在奋力抵挡刘易斯·汉密尔顿，当这位前世界冠军试图找到超越他的方法时，汉密尔顿通过车队无线电发出了严厉的批评:“他真的很慢”。
这不是塞恩斯最近第一次因为比赛速度而不能和他的队友住在一起，他需要解决这个问题。6．
兰多诺里斯诺里斯对自己在蒙扎的表现非常自豪，他把这场比赛描述为“我一生中最艰难和最火热的一场”——从外界看来，他的表现甚至比在意大利还要好。
在上次安全车重新启动后，他对塞恩斯进行了激烈的争夺，有可能登上领奖台，但第四名仍然是一个不错的成就，因为迈凯轮在争夺车队P4的比赛中从阿尔卑斯夺得了很多积分。8．
丹尼尔Ricciardo在他为保持F1的力量而战斗的时候，里恰尔多在经历了令人失望的第1季出局后，在过去的几场比赛中，这是一个巨大的进步。
不可否认，像诺里斯一样，他在虚拟安全车停站的时间上有一些好运气，从中间胎到软胎，但第16位到第5位更像老丹尼里克。8．
听听兰多和丹尼尔在# SingaporeGP．pic.twitter.com/jTLLaOYTBw
-麦克拉伦(@McLarenF1)2022年10月2日,
兰斯漫步潮湿的环境适合加拿大人，他又在潮湿的环境中奋勇前进，很好地避免了麻烦。
他的发车位置提高了5个名次，完全有资格拥有他在赛后采访中露出的灿烂笑容。8．
马克斯Verstappen这本来可以是一个赢得世界冠军的25岁生日周末，但肯定没有按计划进行——从红牛在排位赛中加油的那一刻开始。
在和凯文·马格努森接触之后，弗斯塔彭的发车表现异常糟糕，当他在试图超过诺里斯的时候锁定并选择了逃生路时，他看起来仍然可以到达领奖台。
冠军庆祝活动只是被推迟了，但从红牛在周末之前和周末期间所说的，他们将非常高兴在本田的家乡日本而不是新加坡享受这一切。6．
塞巴斯蒂安维特尔:一个出色的发车，在第一圈就获得了4个名次，为维泰尔的新加坡亮点之书写下了最后一章。
他从来没有在滨海湾的第六个胜利，甚至没有站上领奖台，但P8是这个赛季即将退役的德国人第二好的成绩。7．5．
刘易斯·汉密尔顿就像他2021年的主要竞争对手维尔斯塔彭一样，这不是作为7届前世界冠军之一被记录下来的一天。
他对自己在比赛开始和结束时的轮胎都不满意，在第33圈挑战塞恩斯时撞到了墙，之后在试图超越维特尔时又发生了一次锁胎。
对奔驰车队来说，这是糟糕的一天，但作为杆位的真正竞争者，汉密尔顿应该在本赛季剩下的比赛中受到鼓励。5．
皮埃尔气体对于法国人来说，这是相当平静的一天，在比赛开始延迟的一个小时里，天空F1车队谈论着他，好像他明年去阿尔卑斯山是板上钉钉的事。
考虑到流失的数量，他可能会对自己比开始时下降了三个名次感到有些失望。6．
Valtteri博塔携手:自从加拿大队在成为软胎上的小白鼠后再次逃脱了博塔斯的控制以来，这是难以捉摸的第一个积分——只有里恰尔多在相当长的时间里遵循了这个策略。
至少在这一次，他避免了被乔治·拉塞尔淘汰出局，这可能是2021年伊莫拉的重演。7．
凯文Magnussen:这已经不是今年第一次了，黑橙旗出现在马格努森身上，他经常卷入早期的事故中，这一次是在7号弯道与弗斯塔彭的比赛中导致终板弯曲。
之后他保持了干净，但让哈斯沮丧的是，在这种比赛中，他们让两辆车都到达了终点，却没有得到任何积分。6．
米克·舒马赫:“就像这是他生命中的一场比赛一样进行防守”，这是乔治·拉塞尔对舒马赫的看法，他为什么不这样做呢?他还没有得到明年的确认。
两人进行了接触，舒马赫被迫进站，结束了任何第三个积分的机会，这将提高他留在发车区的希望。6.5．
乔治·罗素对拉塞尔来说，这是一个多事的周末，没有让他接近自己的最佳状态，尽管他在第二阶段的出局似乎更多的是由于赛车，而不是他自己的表现。
但在比赛中，从维修站通道出发，这位英国人在超过了博塔斯的阿尔法·罗密欧之后冲上了逃生路，之后又在前面提到的与舒马赫的碰撞中被戳破。第一个换上雨衣花了很长时间，他在比赛的大部分时间里都跑在最后。5．
没有完成
周冠宇在他在阿尔法·罗密欧的停留时间延长的那一周，周琦在第七圈被尼古拉斯·拉提菲挤到墙上后，第一个退赛。
看起来中国司机一点责任都没有。6．
我没想到今天的结局会是这样# SingaporeGP
— 周冠宇 | Zhou Guanyu (@ZhouGuanyu24)2022年10月2日,
埃斯特万Ocon刹车问题破坏了奥康的排位赛，他以第17名发车。
虽然在赛道上取得了不错的进展，但法国人在第28圈第13弯的时候发动机爆炸，为阿尔卑斯山车队度过了悲惨的一天。7．
亚历克斯·埃尔考虑到在意大利大奖赛周末发生在阿尔本身上的事，他还能参加比赛真是个奇迹，但考虑到他在周末早些时候说过的话，他的退出似乎不太可能是任何不良影响的结果。
他在发车时在一条逃生路上打转，抱怨他的刹车，然后在第26圈撞到墙，能够在没有前翼的情况下继续回到维修站，在那里威廉姆斯车队给了它一个残酷的手势。4．
尼古拉斯Latifi加拿大人知道他的f1职业生涯只剩下屈指可数的几场比赛了，而且在经历了又一场令人沮丧的比赛后，可能甚至不会有那么多。
他声称不知道周琦在他的外面，他把周琦切开，把他们每个人推到墙上，变成了右撇子，结束了他们的比赛。3.．
费尔南多-阿隆索:你感觉到阿隆索很享受试图拖住正在充电的Verstappen的任务，直到他的引擎在第21圈失灵，触发了虚拟安全车阶段。
还有更多的点误入歧途西班牙人希望他的阿斯顿马丁明年不仅速度快，而且比A522更可靠。7．
徐怀钰Tsunoda如果是在明年的alpha atauri的Tsunoda和Nyck de Vries，日本车手将需要做得比这好得多。
由于他在车队的位置已经稳固，这更像是Tsunoda的一个新手错误，而不是一个进入第三年的赛车手应该有的错误，这些错误让他的F1职业生涯变得一团糟，再次困扰着他，在第36圈的时候径直撞到了墙。
他早些时候也差点做到这一点，在这个过程中失去了两个名次。4．
