阿尔法·罗密欧“不想从一支车队跳到另一支车队”

随着与索伯的合作关系即将结束，阿尔法·罗密欧将对未来的项目采取深思熟虑的方式。

阿尔法·罗密欧和索伯之间的合作代表了一种车队模式，这种模式在f1比赛中非常偏离常规。

瑞士车队由索伯车队运营，尽管它的名字和涂装反映了意大利汽车制造商阿尔法·罗密欧。

然而，阿尔法·罗密欧和索伯将在2023年活动结束时分道扬镳，有报道称奥迪将与索伯合作，因为新一代动力装置将从2026年开始推出。

那么，阿尔法·罗密欧在f1的参与度如何呢?

好吧，虽然阿尔法·罗密欧的CEO让-菲利普·因帕拉托很高兴与索伯的合作，但这并不意味着制造商将寻求迅速跳到另一支f1车队。

相反，接下来的步骤将被考虑，决定将在“明年上半年”宣布。

“我们正处在一个汽车世界正在以难以置信的速度变化的时期，”因帕拉托说，据Motorsport.com。

“从2025年起，我们所有的新车型都将是电动的，从2027年起，除了两款混合动力车外，我们将实现全电动生产。对我们来说，在2024年之前自由地进行所有必要的评估是至关重要的，目前没有任何阻碍。

“我们对与索伯车队的合作关系非常满意。“与芬恩(阿尔法罗密欧车队的共同老板)和弗雷德[阿尔法·罗密欧车队负责人Vasseur]在美国，我们每周都会交谈，我们还有18个月的合作时间。

“我们已经并将继续从这一操作中获得出色的回报，我相信这是马场中比例最高的，这要感谢塞尔吉奥·马尔基翁内(已故的前菲亚特克莱斯勒汽车公司首席执行官)5年前的想法。

“我不认为阿尔法·罗密欧参与了一个与我们的历史不符的冠军，但否则一切都会被评估。我们喜欢f1，但我们不想从一支车队跳到另一支车队，也不想考虑阿尔法·罗密欧没有传统的情况，至于其他一切都会考虑进去，我们将在明年上半年做出决定。”

数月来一直有传言称，奥迪将从2026年开始进入f1，而大众集团也是谈判的一部分公式1涉及他们的奥迪和保时捷品牌。

尽管有强烈的谣言，但目前只确定奥迪将从2026年开始作为发动机制造商出现，尽管阿尔法罗密欧和索伯作为一个单位的结束表明奥迪即将与奥迪达成协议。

英帕拉多解释说，尽管阿尔法罗密欧没有猝不及防的结论，他们的索伯合作关系。

“与索伯车队2023赛季的续约是在7月签署的，”Imparato说。“我们已经知道了可能发生的情况，我们没有猝不及防。

“我们只是想把一切都摆到桌面上，鉴于2024年的到来，我们将评估每一个可能的计划。要尊重的准则有三点:意大利精神、体育精神和传统;在那之后，所有的场景都是开放的。”

在2022赛季还剩6轮比赛的情况下，阿尔法·罗密欧坐了下来车队积分榜第6名．