阿尔本-威廉姆斯说话“不像他们看上去那么认真”

乔斯特·卡皮托坚称，关于任命亚历克斯·阿尔邦为威廉姆斯车队2022赛季车手的谈判并不像当时看起来那么尴尬。

威廉姆斯需要找到乔治·拉塞尔的继任者，拉塞尔的三年“租借”期结束了，因为他在奔驰得到了一个比赛席位，取代了瓦特尔·博塔斯。

拉塞尔咨询了威廉姆斯的CEO和团队负责人卡皮托关于谁应该填补他的鞋子，他给了前红牛司机阿尔邦给出了热情洋溢的推荐。

然而，选择这位伦敦出生的泰国人，并不是一个完全简单的过程威廉姆斯因为阿尔本与红牛有2022年的合同，作为他们的替补和模拟车手，他在2021年完成了这一角色。

为威廉姆斯车队提供发动机的梅赛德斯赛车运动主管托托·沃尔夫不希望阿尔本仍然隶属于他们的大冠军竞争对手，据报道奥地利人也热衷于为他的另一个门生，电动方程式冠军尼克·德弗里斯找到一个F1机会。

最后，红牛从他的合同中释放了阿尔本，但仍然保留了他2023年的“选择权”。

这一切听起来有点棘手，但卡皮托说，情况实际上并没有想象中那么紧张。

“我和克里斯蒂安(霍纳)讨论了大部分的问题，红牛真的希望亚历克斯找到一个F1座位，”卡皮托告诉formel1.de．

“这就是谈判没有那么困难的原因。他们想支持他找座位，而我们想找亚历克斯。

“托托对亚历克斯离开红牛加盟我们也没有问题。它并不像外表看起来那么艰难。”

卡皮托还指出，在车手选择方面，威廉姆斯车队不需要对奔驰车队负责，尽管今年两队在技术方面的合作更加密切。

这位63岁的德国人说:“我们对他们没有更多的义务。聘请尼古拉斯·拉提菲作为威廉姆斯的另一名司机为下一届F1赛事做准备

“一直很清楚的是，关于车手的决定取决于我们，对奔驰也是如此。

“我们选择对车队最有利的车手。这也符合奔驰的利益，因为他们也希望他们的客户团队表现得尽可能好。从来没有人讨论过这个问题。

“多年来，我一直与东陶保持着良好的关系，这种关系从未出现过任何恶化。”