亚历克斯·阿尔本:F1的新规则可以让威廉姆斯很快赶上
威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔邦认为，2022年引入的规则变化意味着球队永远不会注定留在后场。
阿尔邦认为F1新规则的本质意味着一支挣扎中的车队总能重新振作起来。
2022年的比赛规则已经开始使用地面效应机器，旨在改善比赛，并允许更近距离的比赛。除此之外，体育规则也进行了调整，财政法规也以预算上限的形式实施。
这意味着球队每个赛季有最多的钱可以花，2022年的限额最初设定为1.4亿美元这个数字后来被调高了考虑到前所未有的通货膨胀。
此外，还引入了“滑动尺度”的风洞和CFD(计算流体动力学)时间，这意味着顶级车队得到的时间比垫底的车队少。
阿尔邦相信威廉姆斯可以缩小差距
由于明年赛车的规则仍然非常相似，阿尔邦认为规则意味着像威廉姆斯这样的车队目前支撑着车队积分榜，可以缩小中场的差距。
他在GoF1节目上告诉主持人马修·马什:“我现在的看法是，(本赛季剩下的时间)对车队来说是一个非常好的机会，可以迅速反弹(并)收复失地。”
“这些赛车的方式是如此开放，概念是如此新颖，你可以看到像我们这样的团队——我们在6个月内完全改变了赛车的理念。
“在上一代汽车中，你每年都在改进现有的产品，你几乎让自己陷入了困境，因为你在五年的时间里利用了汽车的每一个部件，却没有做任何改变。
“现在是时候了，有了这样的新一代汽车，你可以真正做出重大决定，做出重大改变，并非常迅速地追赶。我说为什么不呢?
“作为一支球队，我们知道我们在哪里挣扎，和其他人相比，我们在什么样的弯道上输了。我们知道原因，这不是我们挠头的事情。
“如果我们能做到这一点，那就给了我们一个明确的方向。为什么不呢?为什么我们不能在赛季结束前更频繁地得分呢?”
阿尔本很享受威廉姆斯的新挑战
本周,阿尔邦在纸上签下了2023年续约威廉姆斯的合同他签署了一份新的“多年”协议，将在团队中扮演他的角色，作为一个长期项目。在作为红牛的预备队和发展车手度过了2021年之后，他说他正在享受他的新生命，在一个较小的车队担任领导角色。
“我很享受，我觉得我今年扮演的角色和往年不同，”他说。“很明显，当我进入f1时，我真的觉得自己在学习一切，一切都发生得太快了。
“我在6个月内就直接加入了红牛，就好像我不会说我应该什么都知道，但如果我要表现的话，我必须达到最佳状态。
“时间是如此宝贵，你不能把它视为理所当然。我觉得在我离开这项运动的这一年里，到那时已经有将近三年的时间参与F1了。我回来后更有经验，也更成熟了。”
在赢得了对球队老板Jost Capito的赞扬阿尔邦说，他能感觉到球队对他的依赖超过了红牛的需要。
“我觉得车队比红牛更依赖我的反馈，”他解释道。
“我们是一支正在成长的队伍，我们还没有达到我们想要达到的水平。我们有前进的目标。很多都是我给球队的反馈，我知道一个总冠军球队是怎么做事的。
“我们需要迎头赶上，我能给车队的是一些知识和一些红牛做得不同的东西威廉姆斯我希望我能带给我们的团队，以加快这个过程。”
