亚历克斯阿尔邦说F1在北schleife不会是“复杂的”排序

可以说亚历克斯·阿尔邦在去年参加DTM比赛时就爱上了北赛道。

如此之多，他不仅考虑在那里买房，还认为这个传奇的赛道未来可能适合f1赛车。

Nordschleife是德国的标志性赛道，绰号“绿色地狱”。1976年，妮基·劳达在这条13英里长的赛道上发生了一起险些致命的事故。

它毗邻纽博格林，这是一条更传统的赛道，最近在2020年举行了F1大奖赛，当时由于大流行，赛程表不得不大幅改变。

2021年，他从比赛席位上被红牛阿尔本在参加DTM系列赛时一直关注赛车，驾驶法拉利房车进入阿尔法车队，然后在F1发车区获得一席之地威廉姆斯今年的。

这位伦敦出生的车手在纽博格林这条官方命名的短跑赛道上赢得了他在16场比赛中的唯一一场胜利，但他和红牛青年队车手利亚姆·劳森也有机会尝试北赛道。

在采访中问汽车与运动在谈到吸引他的DTM赛道时，阿尔本说:“Lausitzring真的非常酷，我们驾驶的是椭圆形版本。

“我在大三的时候就已经知道一些其他的曲目了。最好的是北马路。我们在DTM赛道上开过大奖赛，但利亚姆(劳森)和我把每一分钟都花在了北公路上。

“一开始我们都是租着车到处跑。我有一辆Citroën C3，他有一辆大众Polo。在某个时刻，红牛给了我们两辆保时捷GT3 RSs。真是太棒了。我简直不敢相信那有多有趣。

“利亚姆和我甚至考虑过在北公路附近买一栋房子，这样我们就可以每天开自己的车了。”

但是，自从1976年8月那个臭名昭著的日子以来，F1第一次回到北道会怎么样呢?

奔驰的老板托托·沃尔夫说，这条赛道“太危险了”尽管去年冬天有报道称纽博格林赛道运营方的一位发言人曾表示，他们“永远不会完全拒绝”F1重返北道的想法。

阿尔本对此表示赞同。

26岁的他说:“这太完美了。”“当然，我们需要硬胎，不会那么快过热。

“但我认为，否则事情就不会这么复杂了。

“我们得为旋转木马想点什么。然后是DRS，整个长直航，谢谢。”