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在土耳其的棘手条件下,发车位置最靠前和最靠后的车手是最突出的。
一级方程式赛车回到了土耳其,马克斯·维尔斯塔彭将在球迷最喜爱的伊斯坦布尔公园寻求回归胜利之路。
马克斯·维尔斯塔彭在冠军争夺战中毫发无损地逃离了梅赛德斯的领地,现在轮到刘易斯·汉密尔顿了。
通常情况下,头衔之争的赢家是那些参与其中的人,但有时,局外人也能决定结果。
随着两位长期不和的队友在2022年继续留在哈斯车队,我们来看看其他完全破裂的F1车手之间的关系。
卡洛斯·塞恩斯被广泛认为是这个赛季适应新车队的最佳人选,他在法拉利毫不畏惧地做到了这一点。
自从2015年马克斯·沃斯塔彭(Max Verstappen)加入一级方程式赛车发车区以来,很少有车手能像他一样做出如此多令人惊叹的表现。
由三辆赛车组成的f1车队的想法已经重新浮出水面,而目前可供选择的车手也让这一想法变得有趣。
在索契,PlanetF1挥舞着白旗,询问梅塞德斯现在是不是该让乔治·拉塞尔上车,和瓦特尔·波塔斯说再见了。
兰多·诺里斯(Lando Norris)在俄罗斯大奖赛(Russian Grand Prix)上飞向月球,但他仍然能够在索契的群星中降落。