加入PlanetF1网络
马克斯·维尔斯塔彭在本赛季与刘易斯·汉密尔顿的比赛中以1-1获胜。以下是我们从Emilia Romagna大奖赛得出的结论。
乔治-拉塞尔在周五对伊莫拉的比赛中表现不佳,而他的队友尼古拉斯-拉蒂菲则表现出了一个新的水平。
备受讨论的2021年赛季第二轮伊莫拉赛道限制又回来了,而赛会干事们似乎计划采取强硬措施。
由于预报周日的比赛有雨,f1艾米利亚罗马涅大奖赛可能会遭遇寒冷潮湿的天气。
伊莫拉唯一的DRS区域的意大利制造和艾米利亚罗马涅大奖赛已经扩大。
在日历上,伊莫拉赛道主席吉安卡洛·米纳尔迪已经连续两年梦想着在赛道上拥有一个“永久”的位置。
伊莫拉连续第二年举办了代替大奖赛,这使得2021年的大奖赛获得了一个满嘴的头衔。
伊莫拉官员希望赛道的“权宜之计”回归一级方程式赛程的计划能变成更持久的东西。
据报道,伊莫拉是最有希望填补2021年日历上剩下的一个空缺。
2020年欧洲最后一场F1背靠背的比赛是由伊莫拉的Emilia Romagna大奖赛完成的——以下是你需要知道的一切……
F1的上两场比赛是刘易斯·汉密尔顿的庆典,但在艾米利亚·罗马涅大奖赛,可能是整个梅赛德斯车队喷洒香槟。
伊莫拉是否真的能允许13,000名球迷在艾米利亚罗马涅大奖赛周末的每一天进入,目前还在等待决定。
伊莫拉是最新确认将在2020年向F1粉丝开放的赛道,有超过1.3万人能够参加Emilia Romagna大奖赛。
伊莫拉大奖赛的推广方正在寻求允许超过1万名粉丝参加比赛,并且对他们的机会持乐观态度。
马克斯·维尔斯塔彭抨击说,11月在伊莫拉举行的艾米利亚-罗马尼格纳大奖赛只举行一次练习赛的决定是“愚蠢的”。
伊梅拉正在努力推动今年的F1日历与电路老板Selvatico Estense表示,它可以构成“传奇国家三联”的一部分。
在未来几年里,意大利将有一场以上的f1赛事?好吧,伊莫拉和穆格洛正在考虑竞标,这可能会发生。