汉密尔顿准备在伊莫拉度过一个痛苦的周末

发表日期:2020年10月28日-乔恩·王尔德

刘易斯·汉密尔顿在赢得葡萄牙大奖赛后与梅赛德斯车队一起庆祝

F1的上两场比赛是一场庆祝刘易斯·汉密尔顿-但是在Emilia Romagna大奖赛,可能是整个奔驰车队在喷香槟。

现在汉密尔顿已经赶上并超过了迈克尔·舒马赫的91场f1冠军,他的注意力将集中在银箭车队连续第七次夺得车队世界冠军上。

这本来可以发生在上周的葡萄牙大奖赛上,但没有发生,原因很简单马克斯Verstappen加入了汉密尔顿和Valtteri博塔携手这是本赛季第七次登上领奖台,因此红牛的机会微乎其微。

但这场盛会肯定只会推迟一周,因为即使只有汉密尔顿和波塔斯中的一个进入伊莫拉的前三名,德国制造商也肯定会在2020年结束时连续第七次成为F1的领先者。

你可以打赌,纪念这一壮举的t恤已经装箱,准备在周日穿。

故事情节可能已经在伊莫拉的准备阶段写好了,当然,在这里,汉密尔顿的第一个赛车英雄,埃尔顿塞纳,在领导1994年圣马力诺大奖赛时失去了生命。

这无疑是这个为期两天的周末的重点,尽管我们也不应该忘记,这位三届世界冠军巴西人的死亡发生在排位赛中罗兰·拉岑伯格(Roland Ratzenberger)发生致命车祸的24小时之后。

汉密尔顿和许多其他杰出的运动人物,肯定会向塞纳致敬,值得记住的是,这位六次世界冠军从来没有在伊莫拉参加过F1比赛,所以无论结果如何,这对他来说都无疑是一个令人心酸的时刻。

这是自2006年以来在伊莫拉举行的第一次一级方程式比赛,就在汉密尔顿出道的前一年。当然,在1994年的悲剧之后,赛道进行了重大的修改,以提高安全性。

这是一条1980年首次出现在世界锦标赛日历上的赛道,意大利大奖赛非常成功,圣马力诺大奖赛在第二年揭幕,这样回到伊莫拉和蒙扎就可以挤进去了。

尽管伊莫拉距离圣马力诺100公里!

刘易斯·汉密尔顿的目标是帮助梅赛德斯车队在伊莫拉的艾米利亚·罗马涅大奖赛中连续第七次获得车队总冠军

周末的另一个大话题是决定周五不进行任何训练,只在周六早上单独进行90分钟的f1,然后直接进入排位赛。

当然,最近在纽博格林也出现了类似的情况,但那是由于不可抗力,而不是由于恶劣的天气阻碍了医疗直升机的飞行。

但这次如果周六被取消了怎么办?幸运的是,这看起来不大可能,因为天气预报显示,天气晴朗,气温在18摄氏度左右。

表明这场比赛将会更像今年第二三个意大利的土壤,在Mugello汉密尔顿领导家里一辆奔驰车,比第一个在蒙扎了皮埃尔气体的讲台,卡洛斯和兰斯赢面漫步——不是天气引起的,但干燥和阳光明媚的周日会显示一切照旧。

不过马克斯·维尔斯塔彭会希望他能和美塞苔丝并肩作战。这位红牛车手在最近的排位赛中(如果不是在比赛中)已经越来越接近了,轮胎的保护和策略代表了他在一个公平的竞争环境中最好的机会。

在意大利的最后一场比赛是维尔斯塔彭的队友中表现最好的一场亚历克斯·埃尔的职业生涯。到目前为止,他在穆格洛获得了他唯一的领奖台,在一系列令人失望的表现之后,如果他想在明年保住红牛车队的席位,他需要再次登上领奖台。

就连为阿尔本辩护了这么久的球队现在也承认,他必须尽快兑现承诺,否则他们很可能会在自己的发展计划之外寻找他的替代者。

远离奔驰和红牛,争夺第三的位置构造函数的世界冠军车手排名第四的位置仍然空缺。

这两种争斗都不是对方的直接反映。这很大程度上是因为勒克莱尔在个人层面上的表现比法拉利作为车队的表现要好得多。

除了汉密尔顿、博塔斯和维尔斯塔彭之外,勒克莱尔是一个完成“其余最好”的有力竞争者,但当你把梅赛德斯和红牛排除在外时,法拉利就不能这么说了。

勒克莱尔的目标是在伊莫拉的艾米利亚罗马涅大奖赛上继续他强大的状态

无论出于什么原因,无论是赛车还是车手,勒克莱尔的表现都完全超过了他的队友塞巴斯蒂安·维特尔。在这个法拉利赢得了过去8场F1比赛中的6场的地方,情况可能会更加糟糕。

在车队积分榜上,无论是迈凯轮还是雷诺都没有在波蒂茂取得大的进步,事实上,他们都被勒克莱尔和皮埃尔-加斯科利的阿尔法塔乌里打败了。

从本质上说,对于目前在积分榜上排名第四到第12位的车手,你可以把他们的名字放在帽子里,一个接一个地把他们拉出来,如果他们在伊莫拉以这样的顺序完成比赛,你也不会感到惊讶。这就是中场争夺的激烈程度。

没有哪支队伍看起来会在特定的时间拥有属于自己的时刻。但任何人都有理由希望赛车点的塞尔吉奥·佩雷斯在伊莫拉还有一场强劲的比赛,帮助他在2021年赢得了一场有竞争力的比赛。

墨西哥人已经成为了这个赛季稳定的典范,他的成绩越领先于他的队友兰斯·斯托尔和维特尔,他们明年将为阿斯顿·马丁效力的可能性就越大,而不是他。

麦克拉伦的兰多诺里斯在经历了一段时间的紧张和一个星期的被迫之后,他还能取得一个好成绩吗为“粗心”的言论公开道歉嘲笑对手汉密尔顿和Stroll应该说,不是太糟糕,但还是有点不老练。

雷诺车队似乎仍然缺乏一致性,但丹尼尔·里卡多目前在车手名单上是第4名,而埃斯特班·奥康的学校报告上的最新文字应该是“稳步进步”——尽管对一些人来说可能有点太稳定了。

在阿尔法罗密欧、威廉姆斯和哈斯之间长达一个赛季的争夺中,基米-莱科宁和安东尼奥-吉奥维纳奇最近有了一些进展,他们很可能在2021年继续担任阿尔法的车手。

新秀两米克·舒马赫和尼基塔Mazepin最爱团队在哈斯,其更有经验和现在发布2020配对罗曼Grosjean和凯文Magnussen也可能被释放心理——尽管他们继续受制于什么是相对缓慢的,和不发达,汽车。

而对威廉姆斯来说,据报道,佩雷兹的幽灵正盯着乔治·拉塞尔的座位。有点像在赛车点的墨西哥人,拉塞尔可能会在他的车队中成为更好的车手,但却发现自己被迫退出,而不是因为自己的过错。

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