扎克·布朗:F1不应该为了填补中国的空缺而填补中国的空缺

米歇尔•福斯特
F1、中国和上海国际赛车场的旗帜。2018。

迈凯轮首席执行官扎克·布朗敦促f1官员不要在中国的空缺位置上随便安排一个场地,他说这必须是“正确的比赛”。

经过数周的猜测,f1监测了中国的新冠疫情情况,该运动上周确认了2023年中国大奖赛“由于COVID-19疫情带来的持续困难,将不会举行。”

该国再次应对新冠病毒数量的上升,并实施了零新冠政策,任何检测呈阳性的人都必须在一个中心隔离5天,然后在家中短暂停留。

该声明补充说:“f1正在评估替代2023年赛程中的位置的替代方案,并将在适当的时候提供更新。”

布朗告诉天空体育说,如果比赛是“正确的比赛”,他对寻找替代比赛持开放态度。

“我们不应该只是为了填补它而填补它。”

中国大奖赛上一次举办是在2019年初,2020年版是疫情爆发后第一场被取消的比赛。

“很遗憾我们不能回到中国,”这位美国人补充道。“我认为这是一个重要的市场。

“希望他们能解决所有与新冠病毒相关的问题,因为我知道这是问题所在,并在24年回到那里。”

f1有哪些选择?

各种各样的赛道都被认为是上海站的潜在替代者,包括波尔蒂茂和伊斯坦布尔公园。

Portimao在2020年和2021年再次出现在日历上,因为它填补了其他场馆的空缺葡萄牙赛车运动主持人若昂·卡洛斯·科斯塔相信葡萄牙将取代中国的位置

他在推特上说:“葡萄牙再次走上了F1的道路。”

“即将做出的决定——波尔蒂茂应该在2023年取代中国。一些小细节缺失,将在12月9日在博洛尼亚举行的国际汽联世界理事会之前解决。”

然而,最近的报道表明,伊斯坦布尔公园的土耳其大奖赛可能会取代中国的位置。

我们什么时候能知道?

世界汽车运动理事会2022年最后一次会议将于周三在意大利博洛尼亚举行。这是传统上的任何变化,无论是对日历或规则的确认。

虽然理事会早在9月份就批准了2023年的赛程,确认了f1创纪录的24场比赛赛季,但他们现在必须批准中国的替代品。

据认为,f1车迷们将在周三晚上知道哪个场地在日历上占据了那个位置。

然而,考虑到上海的取消上周才得到确认,f1老板们可能仍在解决更换场地的细节问题。

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