威廉姆斯拒绝对奔驰发动机的海拔担忧

乔恩·王尔德
乔治罗素的威廉姆斯在美国大奖赛。2021年10月奥斯汀。

威廉姆斯车队表示,他们并不担心未来两场F1比赛的高海拔会影响梅赛德斯发动机的可靠性。

墨西哥站和巴西站的大奖赛将分别在海拔2285米和800米的地方举行,由于空气稀薄,涡轮增压器和mu - h等部件的工作难度要大得多。

考虑到仅在上一场比赛中,就有三名梅赛德斯车手因超过本赛季允许的新零件数量而受到发动机处罚,这可能会增加更多的担忧。

梅赛德斯的Valtteri博塔携手被罚点球这是四场比赛中的第三场阿斯顿马丁车队的塞巴斯蒂安-维特尔和威廉姆斯车队的乔治-拉塞尔以及阿尔卑斯车队的费尔南多-阿隆索都跌到了后面。

但威廉姆斯车队车辆性能主管戴夫·罗布森坚称,他不会因为2021赛季剩下的两场美国比赛中发动机可能受到的影响而失眠。

《纽约时报》援引罗布森的话称:“目前这不是一个问题。Motorsport-total.com.“我不认为海拔高度会成为可靠性的大问题。一切都会好起来的——目前没有任何担心。”

乔治·拉塞尔,威廉姆斯,在荷兰大奖赛的周五练习中。2021年9月。

罗布森一直关注的是确保威廉姆斯车队尽可能有竞争力,在匈牙利大奖赛之后他们取得了显著的进步。

他们有时需要一些事情以自己的方式发生,但尽管如此,这支位于格鲁夫的车队在过去的7站比赛中已经获得了23分,巩固了车队积分榜的第8位——他们看起来越来越有可能完成这一目标。

“天气好的时候,我们可以赶上两辆阿尔卑斯跑车中较慢的那辆,以及两辆阿斯顿马丁跑车中较慢的那辆,”看过的罗布森说乔治·罗素在加盟奔驰前的最后一场比赛中,他获得了16分,尼古拉斯·拉提菲获得了7分。

“我们通常也可以击败Tsunoda (Yuki),但他在最近做得很好,特别是在排位赛中。从这个角度来看,这有点困难。”

罗布森暗示,就整体速度而言,威廉姆斯车队可能有点受宠若惊,因为领先第九名阿尔法罗密欧16分。

“我们目前排名第九,有时是第八,然后接近第七,”他说。“有时我们做得很好,却留下了更多的车。”

威廉姆斯在奥斯丁度过了糟糕的一天

尽管乔治拉塞尔在第一圈爬了6个名次,但他和尼古拉斯拉蒂菲都在威廉姆斯的比赛中挣扎。