观看:尼科·胡尔肯伯格和哈斯在离方格旗两个弯道时对赛车故障感到恐慌

米歇尔•福斯特
尼科·胡尔肯伯格停在他的VF-23在方格旗后发生故障。澳大利亚2023年4月

尼科·胡尔肯伯格和哈斯的心在澳大利亚大奖赛的最后重新启动时跳了一拍,因为德国人在离开发车区接受方格旗时,他的VF-23短暂地“失去了引擎”。

这是一个接近dnf的成绩,这将使他失去第七名和他作为哈斯车手的第一个积分。

在获得了本赛季第二次第三季度出场后,胡肯伯格在周日的比赛中发挥出色,在大奖赛的第二次重启中排名第八。

在卡洛斯-塞恩斯引发了与霍肯伯格的多车碰撞之后,他一度看起来似乎可以提升到P4,而这不仅仅是由于补位而毫发无损。

但考虑到车手在红旗出现时还没有通过第一个计时区,第三个也是最后一个重新启动的位置被重新计算,赫尔肯伯格跌到了第七位。这仍然是一个更好的地方,因为皮埃尔·加斯利的阿尔卑斯山严重受损,无法重新开始。

德国人所要做的就是安全地离开他的发车区并越过终点线,以确保他回到发车区的第一个积分。差点就没发生。

哈斯在社交媒体上分享了比赛结束后两个弯道发生的激动时刻。

加里•甘农:好了,安全车已经进入维修区了。
Hulkenberg:我的引擎坏了!那里发生了一些事情。我觉得还是可以的。
甘农:走到最后没关系,走到最后没关系。
Hulkenberg:我想我的齿轮不同步了。
甘农:是的。你要到收银台来。方格旗,尼科。Mode慢了,你落后Sainz三秒。
Hulkenberg:* * * * * * !
甘农:停车尼科,停车。我们得把车停下。找个安全的地方。尽快停车,然后P1,然后等待5秒P0。
Hulkenberg:干得好,伙计们,干得好。干得好,干得好。
甘农:是的,干得好。尼科,你得做急诊跳出来因为这车不安全。

当他为哈斯获得第一个积分时,他跳了出来,竖起大拇指。

比赛结束后,哈斯对重新开始的命令提出了抗议,因为他们认为应该在第1弯前的第二个安全车线宣布,但这被干事驳回了。

35岁的他认为,重启订单将是“现在即将爆发的一个大讨论”。

“我想至少可以说,那里有一点困惑,为什么花了这么长时间才重新启动,这并不理想。”

至于比赛控制中心在凯文-马格努森的撞车事故后决定向比赛发出红旗,从而造成了两圈的枪战,霍肯伯格认为这违背了F1的“DNA”。

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“这总是如此令人兴奋,这是娱乐的一个元素,但作为一名车手和车队,这是一种相当奇怪的感觉,”他在Motorsport.com上说。

“你在整个比赛中都在努力,你只剩下几圈,然后你应该重新开始整个比赛。

“事情有两面性。我想你们会有很多讨论要回顾。

“有一辆阿斯顿(阿隆索)转了个弯,但他很幸运能回到比赛中。

“但很明显,这对一名车手来说是一场噩梦,你在比赛中表现出色,你的位置很好。这是一个危险信号,你重新开始,你被人撞了,这不是你的错,你整个周末都毁了。

“所以我觉得这是一种人为的元素。我不确定这就是我所知道的DNA F1。我认为关于这个问题会有一些讨论。”