在F1职业生涯结束后，瓦尔特利·博塔斯对美国的转会表示“有趣”
瓦特尔里·博塔斯可以看到自己在结束f1比赛后进入印地赛车比赛。
芬兰人可能进入了他的F1职业生涯的第三阶段，也是最后一个阶段，除非出现意想不到的转折。
2013年，他开始与威廉姆斯车队比赛，第二年成为领奖台上的常客，并以两场更坚实的比赛为后盾，在尼科·罗斯伯格退役后，他赢得了在梅赛德斯的大好机会。
五个赛季后，在银箭车队赢得了10场比赛的胜利，并取得了车队总冠军的100%的记录。在被车队让位给乔治-拉塞尔后，博塔斯从压力锅中爬了出来，在更低调的聚光灯下选择了阿尔法-罗密欧的一份多年合同。
如今他已经33岁，不再是一个现实的胜利竞争者，不可避免的是，他应该开始考虑中期会发生什么。
博塔斯承认，这可能意味着他会转向美国。
“也许我(将来)会在美国比赛，”他说林格F1播客．
“印地赛车非常有趣。赛道很好，比赛看起来很真实。
“它越来越受欢迎，至少在欧洲是这样，所以让我们拭目以待。”
在接下来的几年里，瓦特尔-博塔斯会有什么打算?
当然，直到2024年底，他都可以被认为是阿尔法罗密欧车队的车手领袖，周冠宇确认将与他搭档第二个赛季。
尽管如此，尽管他们的经验不同，但在本赛季后半段，两人的表现并没有太大的差异——中国新秀绝对没有被博塔斯抛弃。
最大的未知是，当奥迪开始在索伯的桌子下他们的脚将发生什么，他们与索伯从2026年之后正式连接阿尔法罗密欧该赞助协议将于2023年底结束。
德国制造商是否希望从2024年起对驾驶员有发言权?据报道，他们对米克·舒马赫很感兴趣因此，这可能会对博塔斯或周琦产生潜在影响。
我们并不是说他将在可预见的未来参加环法自行车赛，但也许也值得关注博塔斯蓬勃发展的自行车运动，以防这对他关于F1的任何决定产生影响。
他的澳大利亚搭档蒂芙尼·克伦威尔(Tiffany Cromwell)当然是一名职业公路自行车手——多次赢得环意大利自行车赛(Giro d’italia)的冠军，而且两人最近还联手赢得了堪萨斯州的一场碎石赛。
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