简森巴顿认为梅赛德斯结束F1冠军荒的最好机会已经过去了
简森·巴顿怀疑，如果梅赛德斯要在2022年赢得一场比赛，它必须发生在墨西哥。
这支连续8次获得车队冠军的车队不仅在今年输给了红牛车队，而且没有取得一场胜利。
只有两支球队尝到了成功的滋味，红牛16次——马克斯-维斯塔彭14次，塞尔吉奥-佩雷斯2次——法拉利4次，其中3次属于勒克莱尔，另1次属于塞恩斯。
对奔驰来说，这已经变成了一种近在咫尺却又遥遥无期的情况。在经历了赛季惨淡的开局后，奔驰已经有所改善，目前已经在五站比赛中排名第二——包括最后两站，刘易斯·汉密尔顿在比赛中紧随维尔斯塔彭之后。
最近的墨西哥大奖赛看起来给银箭车队带来了很大的机会，特别是在排位赛中乔治·罗素和汉密尔顿威胁要超过范斯塔彭获得杆位而是分别排在P2和P3。
随着本赛季在巴西和阿布扎比的结束，这两个赛道的性质对巴顿来说意味着，梅赛德斯避免一场无胜的最佳机会——这将是汉密尔顿16年F1职业生涯中的第一次——现在可能已经没有了。
“我认为墨西哥赛道对他们来说是一个伟大的挑战，他们做到了，他们如此接近获得杆位-刘易斯有一个问题，乔治在他的最后一站跑进了体育场部分犯了一个小错误，”巴顿在天空体育F1的任何动力周一节目中说。
“所以在排位赛中超过红牛会是很好的一步，特别是如果他们都能做到这一点，那么他们可能会有一场非常不同的比赛。
“但梅赛德斯没有直线速度，无论是发动机功率，还是他们设计汽车的下压力效率，所以当他们运行高下压力时，这是一个问题。
“我认为阿布扎比在赛道方面，你需要的机械抓地力，他们确实在赛车上有。但问题是你把发夹插在一个很长的直发上，这会伤到发夹。
“对他们来说，争取胜利是很棘手的。平滑的赛道对他们来说是最好的，因为他们可以让赛车更低，让下压力包真正与地面效应一起工作。
“所以肯定有希望，但我认为墨西哥可能是他们最好的机会。但在接下来的几场比赛中，他们肯定会出现在比赛中。”
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