Valtteri博塔携手他否认违背了梅赛德斯车队的命令，没有从刘易斯·汉密尔顿手中夺走比赛最快圈速的积分。
汉密尔顿他以最快的一圈进入了比赛的最后阶段，在博塔斯被梅赛德斯进站以确保他能安全地结束比赛之前。
然而，在首席策略师詹姆斯·沃尔斯(James Vowles)在比赛的第一和第二赛段创造了最快速度后，他被告知要放松，最终他还是创下了最快圈速。
这促使汉密尔顿不得不再次停下来，但英国人设法在他的最后一站赞德沃特拿到了额外的积分，在世界锦标赛中将分差最小化马克斯·维斯塔彭在家乡比赛中的胜利．
“我没有追求最快的一圈，但刘易斯做到了——作为一个团队，我们得到了稳定的积分，”博塔斯在冲过终点线后迅速否认。
“我很努力，但我也知道刘易斯比我更需要那一分，因为他正在为冠军而战。
“我只是玩玩……一切都很好，”他对天空体育说。
车队负责人托托·沃尔夫也想淡化任何关于博塔斯违抗车队意志的想法，他对天空体育说:“他在后退，我只是想确保这不会发生。这就是为什么我们在膝盖上礼貌地再次强调，然后他就退缩了。”
瓦尔特利·博塔斯现在…# DutchGP# F1pic.twitter.com/82zIskEz4o
-行星f1 (@Planet_F1)2021年9月5日
汉密尔顿在比赛中多次通过车队广播抱怨他的轮胎状况，梅赛德斯尝试了几种不同的战略策略来超越维斯塔彭。
这些额外的进站最终被证明是无关紧要的，因为在整个比赛中，这位红牛车手已经衡量了他的对手，因为维斯塔彭在车手积分榜上重新领先，仅领先3分。
除了博塔斯，其他所有人都在比赛的某个时刻圈了一圈，汉密尔顿说，他必须通过背标，这对他来说很棘手，因为他要跟在维斯塔彭的后面。
他说:“在所有的交通中导航非常困难，但他们只是在上面的边缘，很难跟上这里。”
但在期待荷兰人的热烈欢迎之后，这位七届世界冠军表示，他已经对2022年重返维斯塔彭的大本营感到兴奋。
“多么精彩的比赛，多么热闹的人群。老实说，这是个很棒的周末。”他补充道。“恭喜Verstappen。今天我已经竭尽全力，尽我所能，但是他们对我们来说太快了。
“我在荷兰度过了一段美好的时光，感谢这里的观众，非常感谢你们的邀请。
“最后一圈对我来说是比赛中最棒的部分之一。这条赛道单圈的表现令人难以置信，油耗低，现在这是我最喜欢的赛道之一，所以我期待明年再来。”