沃尔夫为“不可驾驭的”奔驰向汉密尔顿道歉

梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫向刘易斯·汉密尔顿道歉，因为他在伊莫拉“糟糕”的一天为车队提供了一辆“难以驾驭”的赛车。

汉密尔顿在整个艾米利亚-罗马涅大奖赛中都被困在了发车点之外，发现自己被最终的冠军Max Verstappen圈了一圈他的P13成绩令人失望。

这个成绩是自2013年西班牙大奖赛以来，汉密尔顿第二次在积分之外获得绝杀，上一次是在上赛季阿塞拜疆站，他在重新启动时锁定了P15。

虽然队友乔治·罗素在第一圈就跃升了5位，但这位七届世界冠军却无法取得同样的进展，发现自己在比赛的大部分时间里都被困在兰斯·Stroll和皮埃尔·加斯利的后面，缓慢的进站让他的排名更靠后了。

因此，沃尔夫在越界后通过队内无线电道歉。

乔治在P4越过线，为球队从一个艰难的周末挽回了分数。pic.twitter.com/jV0YRCVV7s

-梅赛德斯- amg PETRONAS F1车队(@ mercedes - amgf1)2022年4月24日

“路易斯，你好，很抱歉让你今天开这么多车。我知道这是不可逆转的，这不是我们应得的结果，”他说。

“所以我们会从那里开始，但这是一场糟糕的比赛。”

“别担心，托托，”汉密尔顿回答说，声音听起来有些凄凉。“让我们继续努力工作。”

当被问及汉密尔顿的比赛时，沃尔夫向天空体育补充道:“真的很糟糕。”“他被阿尔卑斯挤到了，其他两辆车(埃斯特班·奥孔和加斯利)的侧冲，当你坐在DRS列车上时，根本没有超车的机会。

“我们和乔治一起看到，如果你在自由的空气中，汽车可以行驶，但我们不够好，不足以获得世界冠军，不值得获得世界冠军。我们只需要把车修好。”

拉塞尔为银箭带来了一个坚实的结果在结束后，移动到P4查尔斯·勒克莱尔的在伊莫拉的后期旋转中，12分的成绩代表了梅塞德斯在可以说是赛季迄今为止最糟糕的周末之后最好的个人结果。

“考虑到他身下的那辆车，乔治真的开得很好，”沃尔夫说。

“我们错过了调整他的前襟翼。这意味着他的车是开在潮湿状态，而不是干燥状态，而且他保持得很好。开得非常非常好。”

梅塞德斯他们非常清楚自己面前的任务是如何处理好自己赛车上的“鼠跳”，这种弹跳的水平不仅让车手感到不舒服，而且加剧了W13赛车与法拉利和红牛相比的整体速度不足。

沃尔夫知道这是一个解决方案需要找到及时的迈阿密大奖赛开幕两周的时间。

“我们将为迈阿密考虑一些事情。我认为我们可以在对汽车的理解上迈出一步，这是新的一天。我们只需要真正了解更多，(并)把发展的汽车将解决反弹，”他总结道。