梅赛德斯决定把资源投入f1,现在“相形见绌”其他系列

杰米·伍德豪斯
梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫在阳台上。匈牙利,2022年7月。

梅赛德斯f1的老板托托·沃尔夫说,像DTM和电动方程式这样的系列赛,公司以前参加过的比赛,现在与f1相比“相形见绌”。

梅赛德斯已经迅速成为f1最成功的车队之一,从2014年到2021年连续赢得了8个车队冠军,同时还赢得了7个车手冠军。

该制造商现在正在将他们的资源集中到一级方程式赛车上,此前他们已经废弃了DTM和Formula E车队,在2023年FE赛季之前将后者卖给了迈凯轮。

沃尔夫会解释说,F1已经发展到这样的规模,从投资角度来看,像DTM和FE这样的其他系列赛根本没有意义。

沃尔夫说:“我认为f1已经变得如此庞大,其他一切都相形见绌。ŚwiatWyścigow.pl

“我们真的很开心,在DTM成功了30多年。但现在的情况是,如果你想参加比赛,你需要4000万或5000万欧元,而投资回报太小了。电动方程式也是一样,观众不够好。

“所以你在那里有DTM,然后你在这里有电动方程式,然后你在整个房间里有一级方程式。所以,我们决定让我们专注于正确地做这件事,把资源投入f1,而不是分心和稀释其他事情。”

当然,在欧洲还有其他系列和活动,比如勒芒世界耐力锦标赛(World Endurance Championship)继续在世界赛车运动中享有很高的地位,但沃尔夫确实认为,一级方程式的人气激增对此类系列赛构成了风险。

他描述的方式是,这样的系列赛可以说是在“离线”运作,粉丝的眼睛盯着f1。

当被问及f1的成功是否会损害其他类别时,沃尔夫回答说:“我认为已经是这样了。

“我认为我们看到我们的观众是如此之大……我的意思是,在勒芒、WEC、gt3和DTM都有很棒的比赛,但你可以说,这些都是在线下发生的。有赛车迷和铁杆观众追随,但没有其他人。所以,它处于危险之中。”

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