泰德·克拉维茨质疑为什么迈克尔·马西回到澳大利亚F1围场
前国际汽联赛事总监迈克尔·马西周末回到了澳大利亚的围场，但天空体育的泰德·克拉维茨质疑他为什么会回来。
马西在墨尔本的家中参加了他在澳大利亚流行的超级跑车系列的新活动，该系列在周末出现在一级方程式赛车的支持日程上。
但这位前比赛总监的出现，因他最后一次负责比赛的争议性情况而被注意到。
围绕2021年阿布扎比大奖赛的争议，以及马克斯·维斯塔彭最终赢得车手锦标赛的方式，至今仍在隆隆作响。
在马西完全离开这个角色和f1之前，对最近的安全车和绕圈超车的过程进行了调查，并对梅赛德斯的冠军结果提出了上诉。
他现在是澳大利亚V8超级跑车委员会的主席，但上周末被发现在阿尔伯特公园的一级方程式围场与前同事碰面，这是他自2021年阿布扎比以来首次在大奖赛周末亮相。
克拉维茨提出，有传言说，现任比赛总监尼尔斯·维蒂奇一直在寻求关于这个角色的建议，一级方程式希望以某种身份让马西回到这项运动中，但天空F1维修区记者对澳大利亚人的存在感到困惑。
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克拉维茨说:“自2021年12月那灾难性的一天以来，前国际汽联赛事总监迈克尔·马西首次进入围场。泰德的笔记本天空体育F1节目。
“他一直在和车手们打招呼，他还没有和梅赛德斯的人打招呼。
“我真的不……嗯，我确实想谈这件事，你知道我想谈，但我不会谈的。他在澳大利亚做什么?他现在负责V8超级跑车，澳大利亚房车。但他回到f1围场做什么呢?
“有一些传言说f1希望他回来，因为尼尔斯·维蒂奇在国际汽联的比赛方向方面需要一些帮助，但这不会发生。迈克尔·马西在围场里做什么?”
天空电视台评论员大卫·克罗夫特后来对克拉维茨关于马西出现在围场的观点提出了质疑，当时他的名字在现场解说中出现，克罗夫特说:“无论你在2021年忠于什么，你必须记住他仍然是一个人。”
除了在超级跑车的工作，马西去年还在澳大利亚卡丁车车队担任董事，他在2022年夏天完全离开了国际汽联。
