球队老板愚蠢的赛季:一个震惊已经确定，据报道另一个还在后面……
2022年，f1车手经历了多年来最有趣的愚蠢赛季之一，如果有的话，这一切都是由塞巴斯蒂安·维特尔决定退出f1引发的。
现在轮到车队老板了，马蒂亚·比诺托从法拉利辞职引发了几人的离职，据说至少有一个意外的离职，但尚未宣布。
经过几个月的猜测，法拉利的冠军争夺战在一连串的DNFs和战略失误中崩溃，比诺托和法拉利在11月29日宣布了这一结果他已经辞职了，这听起来总是比“解雇”要好得多。
“法拉利宣布，它已经接受马蒂亚·比诺托的辞职，他将于12月31日辞去法拉利车队负责人的职务，”一份简短的声明中写道。
紧接着就有人猜测他接下来会去哪里，有传言说意大利人会去奥迪。事实上，意大利记者里奥·图里尼认为这些谈判已经开始了。
但他将在这份工作上遇到一些竞争对手——这方面将有更多的讨论。
比诺托的宝座已经落到了阿尔法罗密欧-索伯车队老板弗雷德-瓦瑟身上，最新的报道表明他已经在6月份提出了自己的要求，并且在暑假之前已经签署了一份预先协议。
但是，在确认之前出现了没有人预料到的震惊:威廉姆斯在12月12日宣布约斯特·卡皮托已经下台在团队工作了两年之后，我成为了团队负责人。
没有人看到卡皮托在赛前几天告诉PlanetF1.com他在威廉姆斯车队2023赛季的目标，以及“你永远不知道其他人会做什么，但到目前为止，我们非常乐观，我们可以为赛车迈出良好的一步。”
但考虑到威廉姆斯再次发现自己握着木勺，也许卡皮托的退出不应该太令人惊讶，格罗夫团队表示，他的继任者将“在适当的时候宣布”。
至于卡皮托，作为前大众汽车首席执行官和前索伯员工，他已经与Vasseur的索伯工作联系在一起，这个工作很快就会变成奥迪，比诺托与这个工作有关。
但是等等，还有更多…安德里亚斯·塞德尔也是!你没料到吗?
根据Speedcafe.com在迈凯轮车队工作了四年之后，车队将很快宣布德国人将离开车队负责人的职位。
塞德尔四年前加入迈凯轮，当时丹尼尔·里卡多赢得了去年的意大利大奖赛，带领车队赢得了2000多天以来的第一场比赛胜利。
但和里卡多一样，塞德尔也即将出局。
据报道，他“准备好帮助奥迪进入F1，此前该汽车制造商宣布计划在2026赛季以自己的动力装置进入这项运动，并与索伯赛车运动建立合作关系。”
也许奥迪还没有听说过“人多误事”这句话，因为有传言称比诺托、卡皮托和塞德尔都将接替瓦瑟尔。或者也许法拉利应该意识到他们在法国人身上有什么黄金，因为索伯可能需要三个车队老板来取代他。
要么比诺托去迈凯轮，赛德尔去索伯-奥迪，卡皮托退休，塞巴斯蒂安·维特尔去领导威廉姆斯。毕竟是他让这个无聊的赛季开始了，他也可以结束它。
