克里斯蒂安·霍纳对马蒂亚·比诺托即将离开法拉利的反应
当马蒂亚·比诺托在马拉内罗收拾他的办公桌时，对手球队老板克里斯蒂安·霍纳说，“公平地说”意大利人本赛季做得很好。
他补充说，法拉利刚刚经历了“运营上的时刻”。
法拉利以飞天的状态开始了2022赛季，查尔斯勒克莱尔赢得了前三场大奖赛中的两场，在积分榜上领先34分。
但三场比赛之后，他落后了，马克斯·维斯塔彭在西班牙大奖赛上冲了一次，以6分的优势领先，这只是他从法拉利糟糕的可靠性、策略错误或车手失误中受益的少数几场比赛之一。
与15胜在美国，维斯塔彭轻松获得了第二个世界冠军，而法拉利在整个22场比赛的赛季中从三场比赛中获得两个冠军到四个冠军，勒克莱尔和法拉利车队不得不屈居亚军。
这最终让53岁的比诺托丢掉了工作递交辞呈赛季结束后，这位意大利人结束了他在法拉利近30年的职业生涯。
霍纳说他很同情他的前对手。
“我认为，公平地说，马蒂亚在为法拉利生产一款非常有竞争力的赛车和发动机方面做得非常好，当然是在今年，”《赛车》援引红牛车队老板在国际汽联颁奖晚会上的话。
“很明显，他们在运营上有过辉煌的时刻。
“他在职业生涯和生活中为法拉利奉献了很长一段时间，我相信在经历了这么长时间之后，离开这支球队对他来说一定很困难。
“当然，这支车队面临着巨大的压力，因为它实际上是一支国家队，也是一支OEM团队。
“很明显，这份工作压力很大。”
一个充满压力的有毒圣杯
所有车队的老板都有压力，但在法拉利，这不仅仅是一家公司，而是一个国家。
自从霍纳在2005年成为红牛车队的老板以来，他坐在五个不同的车队老板对面——让·托德，斯特凡诺·多梅尼卡利，马可·马蒂亚奇，毛里齐奥·阿里瓦贝内和比诺托。
弗雷德•Vasseur据报道这将是第6位。
这位法国人预计将被任命为下一任法拉利车队的老板，接过有毒的圣杯，因为他将阿尔法罗密欧-索伯换成了法拉利。对Vasseur来说，唯一好的方面是，已经和法拉利打了几年交道，他知道自己在做什么。
这很简单，就是把每一次胜利都说成是获得冠军的机会，每一次失败都被深入分析，每一个错误都成为国内(如果不是国际)新闻的头条。
权威人士会有话要说，过去的法拉利车手也是如此，让我们不要忘记社交媒体上Tifosi的声音。
他可以从第一天开始期待这一切，不是赛季，而是季前测试——如果不是法拉利揭开他们2023年赛车的盖子的话。
这是一份充满压力的工作，不仅来自内部，还来自外部。霍纳称其为“国家队”。有些人会说这是国际性的。
