汉密顿欢乐,但仍防红牛威胁
刘易斯汉密顿爵士认为奔驰在Imola比较自在,
汉密尔顿开赛奔驰似乎缺少对红牛的性能
Emilia Romagna大奖赛前兆非常有希望星期五实践课汉密顿沉入P2
汉密顿向记者表示:「我想两者都有点。
团队肯定费尽心思查找 上场赛事发生后 我们比较弱 看能不能调整汽车搭建
但我想轨迹向着我们多点
起步时布置得非常好 起步时小小小小小小小小小小小小小小小 小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小和小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小
此处相当颠簸,但抓得当 轮胎工作得非常好
但我不认为我们已经看到了从最优红牛似乎他们有相当混乱的会话, 所以人们会感兴趣地看到明天它们多快。
伊莫拉球队比巴林高温, 汉密顿表示这对轮胎生涯大有裨益
方法更好当它变凉时,它显然是一个不错的一天, 但是巴林的最后位置太热了, 所以当温度已经上升时, 从入口到中间到出口都过热,
身处温冷甜点 风景很好
红牛明显威胁梅塞德斯法拉利和阿尔法陶里星期五也非常有竞争力
AlphaTauri特别感动汉密顿,他兴奋地看到PierreGasly,车底有强力汽车
定位在这里非常重要很难跟踪轨迹, 并真正实现明天最大化,
AlphaTouri今年干得棒极了, 看上去超快, 所以Pierre下方有辆好车实在太好了, 我很兴奋能在那里看到他们。”
梅塞德斯的轨迹工程主管Andrew Shovlin表示团队带Aero升级Imola周五工作“正确性”。
红色公牛和Verstappen 真正站到对Mercedes的取舍顺序并不清楚
并证实他们表现正确
汽车自始便保持合理平衡,产生轮胎温度并非易事-空气和轨迹冷-但至少我们不像巴林那样受弱后控制。
两位车手不时费力寻找清晰轨迹, 但今天是要理解汽车,
仍无法整理软轮胎一圈,无法判断速度, 因为我们没有看到Verstappen单圈或长路, 但两位司机都对汽车工作方式和问题都相当满意,
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